Nyt nappaa öljynsuodatin jakoavain ja jakoavain pois että suodatin.
Se on usein pääsee alle autoon saattaa sijaitsee päälle tietyissä merkit ja mallit. Sen lisäksi, että ne tarvitsee vain olla käsin tiukka, monet niistä saavat käytännössä kiristää alas naapuruston korjaamo. Jos et pysty siirtää sen, kokeilla muunlaista suodatinavainta. Jos kaikki muu epäonnistuu, kestä kauaa ristipääruuvitaltta ja puukottaa se menee kaikki läpi ja sitten kääntyä. Kyllä, tämä on sotkuinen ja sinun hylky suodatin tapauksessa kuitenkin se varmasti tulee pois (salaisuus on spearing on toisella puolella ja ulos päinvastainen - jos vain keihäs yhtä puolta vain repiä tapaus).
Ihannetapauksessa sinun ei kohdata tämän, mutta se voi tapahtua. Hetki suodatin on poistettu, hieman öljyä virtaa ulos sieltä myös. Puhdista läikkynyt öljy käyttämällä myymälä rätti. Tämä enemmän kuin vain auttaa pitämään moottoritilan puhtaana, löydät sen tekee siitä paljon helpompi havaita uusia vuotoja myöhemmin auton elämää. Katso suodattimen tiivistyspinta olemassaolon kuminen O-rengas. Jokainen nyt ja uudelleen O-rengas ei tulla ulos yhdessä suodattimen joten älä unohda perimään sen takaisin.
Kaksinkertainen pino O-renkaat eivät tiivistä kunnolla, antaen uutta öljyä pumpata ja vioittaa moottoria. Laita vanha suodatin öljyntyhjennysastia liian.
Se vie vain muutaman minuutin öljyn valua ulos ja sitten voit alkaa kokoamisen vaiheet. Alkaen uusi öljynsuodatin, ota nokare uuden öljyjen ja hiero sitä O-rengas. Tämä saa kumi voideltu ja estää sen tarttumista moottorilohkoon seuraavaan suodattimen vaihto. Kierrä uusi suodatin takaisin omaan sylinteriryhmään ja saada se hyvä ja tiukka kädelläsi.
Seuraavaksi kierrä teidän öljyntyhjennysruuvi jos se on edelleen hyvässä kunnossa tai käytä korjaussarja. Hyödyntämällä teidän jakoavaimen tai Ratchet, varmista, että se on ruuvattu tiukasti mutta älä kiristä liikaa sitä. Sekä suodattimen ja tyhjennystulppa paikalleen voi nyt vetäytyä öljyntyhjennysast