Mutta onko etu löytyy yrittää työntää tehtävät kuljetus- ja logistiikka yksityiselle sektorille? Varmasti monet työpaikat NASA on ja se on käsitelty urakoitsijoiden jo jonkin aikaa. Tuki sukkula operaatioiden henkilöstö ja hoitaa urakoitsijoiden monia erilaisia yrityksiä. Viestintäverkkojen sekä kentällä ja avaruudessa ovat kaikki ajaa ja tukee urakoitsijat.
Miksi ei kuljetus?
Nykyaikainen ajattelu näyttää olevan, että hallituksen ylläpitämillä pyrkimykset ovat ainoa turvallinen menetelmä, joka voi hallita prosessia, mutta väite näyttää enemmän kuin vähän ohut. Sosiaaliturva menee hyvin? Pikemminkin kuin listalle ulos katastrofeihin omistaa hallitus, miten joku ehdottaa liittovaltion hanke ei
katastrofi? Onnea sen kanssa.
kaikki klassisia elokuvia kaukana tulevaisuudessa, ihmiskunta avaruudessa ei yleensä kutsutaan amerikkalainen tai venäläinen - olemme Earthlings, eikö? Mies. Ihminen.
Joten miksi vaadimme, että kuten hyvin teknologioita, joita voitaisiin vapauttaa meidät kolmas kivi auringosta syntyvät että meidän on kiinni näiden erittäin tehoton kahleista kansalaisia?
todellinen irvikuva tässä viivyttää. Onneksi, yksityinen sektori on jatkuvasti hyödyntää palkintoja sekä NASAn ja instituutioiden, kuten X-palkinnon tuuman lähemmäs kaupallinen avaruuteen laukaisun kauttakulun.
kaupallistaminen on yksinkertaisesti luonnollinen kehitysaskel, ja on ansoja katua sekä onnistumisia juhlia, mutta sen ei pitäisi nix käsitettä, ennen kuin se on koskaan antanut mahdollisuuden.
Geologia Igarra Area Edo State Nigeria