Vaikka nämä ovat pienempiä numeroita suhteessa $ 125 miljardia on edelleen jätettä. Ja tämä on mitä ylitarkastajan on hieman luottavaisesti tunnistettu. Kuka tietää, kuinka paljon muiden jätteiden tämän ohjelma on olemassa, joka ei identified.- Puhuminen autos, harkita toista tuhlaileva auto hallituksen ohjelma, joka liittyy General Motors Volt sähköauton.
General Motors vakuuttunut poliittisen luokan pohjimmiltaan tukea osto voltin koska yhtiö ei voinut tehdä sähköauton kustannustehokkaasti. Siten he saivat yrityksen hyvinvointi hyötyä Washington muodossa veronmaksajien rahoittama alennuksen. Teoriassa, amerikkalainen, joka ostaa Volt saat $ 7,500 liittovaltion vero credit.Sounds riittävän yksinkertaisia, ostaa voltin ja veronmaksaja palkitsee sinut $ 7,500. Mutta mikään ei ole yksinkertainen, kun se tulee tuhlaileva valtion byrokratiaa ja ohjelmia.
Mukaan LA Timesin artikkeli, joka julkaistiin 04 kesäkuu 2011 painos Pietarin Times, General Motors jälleenmyyjät huijaaminen prosessi kahdella tavalla. Näkyvin huijaus liittyy autoliikkeiden todella myydä auton itse ja pitää $ 7,500 verohyvitys itselleen. He myyvät Volt säännöllinen asiakkaille käytetty auto. Koska alennus koskee vain ensimmäistä kertaa ostajille Volt, kanta-asiakkaat eivät voi nyt vaatia hyvitystä, koska auto on teknisesti "käytetty" vaikka mittarilukema on minimaalinen.
Siten hallitusohjelmassa suunniteltu auttamaan amerikkalainen oma uusi sähköauto, olennaisesti suppilot vapaasti veronmaksajien rahaa jälleenmyyjille, ei loppukäyttäjille kukistamalla koko tarkoitus alennuksen. Toinen huijaus koskevat Volt on alennus itse. Jos tuote ei ole itsenäisesti markkinoilla, se ei ansaitse olemassa, että markkinoilla. General Motors pitäisi tehdä autoja, jotka voivat menestyksekkäästi kil