Ilman kysyttävää tai väliintuloa matkatavarakärryt ja ruoka koriin ohjaimet hän jatkaa välttää, koska ne zoom noin lentokentällä, hän kävelee tiensä kohti 747, joka on keskellä lennolle ja uudelleen tankkaus. Kun hän kävelee siiven alle massiivinen jet täynnä matkustajia, ja välillä lentokoneen ja polttoaineen kuorma, hän tekee viimeisen kiitosta Jumalalle ja räjäyttää hänen pommi.
pommi, yhdessä polttoaineen kuorma, lentokoneiden ja polttoaineen höyry luoda vihan tuhon, että melkein ei voida harkita. Lähellä ilma räjähdysmäisesti, osia terminaalin romahtaa, tuhoa menisi ja.
Ja huolimatta kaikki TSA viimeaikaiset turhaa työtä estääkseen terrorismin rikkomalla meidän perustuslaillisia oikeuksia, vahingot olisivat enemmän kuin ne voisi koskaan toipua.
Koska yksityinen lentäjä, voin kertoa teille tämä ei ole laaja- haettu satu. En voinut edes alkaa kertoa, kuinka monta kertaa olen ottanut tätä samaa reittiä ensisijainen liittimiin pienimmästä suurin kaupallinen lentoasemilla eri puolilla maata.
Minulle se on yksinkertaisesti nopeampi reitti kuin ottaa kuljetuspalvelu ruokaa saatavilla suurten terminaalien, ja myös saa minut ulkopuolisilla alueilla TSA tarkastuspisteiden jossa pääosa lentokentän ravintoloita sijaitsevat nyt. Mutta se tarkoittaa, että alueet ovat myös saatavilla niille, joilla enemmän synkkä aikeet.
TSA voi jatkaa kiusata amerikkalaisten matkustajien kaikki haluavat, mutta ne ovat yksinkertaisesti tuhlaa aikaansa.
Kun niitä kuljetetaan takaisinsironnan koneet ja invasiivisia Pat alamäkiä, täyden ruumiinonteloon haut 75 vuotta vanha nunnat, todellinen uhka on edelleen auki ja kukaan tekee mitään siitä. Se on luultavasti aika he alkavat, koska laatikko leikkurit eivät enää uhkaa. Se on pikku Cessna hieman yli horisontin, että TSA pitäisi olla huolissaan.
- J Michael Nelson
Täällä & amp; # 039; s yksi …
Metsästäjä-kerä…
Opetus Gaza