hurrikaani, maanjäristys, tulva ovat luonnollisia. Vaikutus asianomaiseen väestöön ei useinkaan ole. Tuho aiheuttaa ajoittain ihmisen teot törkeästä tyhmyys tai korruptiota. Nicole ei ollut vielä nimetty, kun hän läpäisi Jamaika. Nicole koskaan tullut hurrikaani meni masennuksesta myrskyn, sai nimi, sitten dissapated. Tuhoa sade vasemmalle vastasi suoraan lakon Cat 2 Hurricane.
Miten on mahdollista, mikä oli "raskas suihkut" tai "ukkosta" voivat johtaa tällaiseen tuhoa ja ihmishenkien menetyksiä? Ottamalla yksi pieni näkökohta esimerkkinä; sillan Hope joki, joka yhdistää Kaakkois osassa Jamaikan "Manner". Hope joki on yksi tärkeimmistä ja tunnettu. Satoja vuosia sitten sillan ansiosta ihmiset siirtyä viljelmiltä itäosassa Kingston. Se ei ole kovin leveä joki, ja suuri osa siitä ohjattiin Hope säiliöön parisataa vuotta sitten.
Oli menossa takaisin 70s, yksi sillan Hope joen etelärannikolla, kahlauskyvyn omaavat jotkut mailia pohjoiseen lähellä University Campus. Ainoa suora tapa siirtyä Morant Bay Kingston oli poikki Yallah n kahluupaikkaa, (tarina itseensä) pitkin, kunnes kymmenen mailin tiedote Bay, sitten yli sillan tiedote Park joen pitkin yhdeksän kilometrin yli sillan Liitumaiset joki, yli sillan yli Cane joen kahdeksan mailin, sitten pitkin silta Harbour View.
silta Harbour View kohtaavat Gilbert hurrikaani vuonna 1988. Se oli vahingoittunut ja heikentynyt ja korjataan 1990-luvulla.
Koska Hope uoman ei koskaan puhdistettu eikä kaivettu, eikä pankit pakattu, se tuli laidun, sänky siirtymässä lähemmäs huipulle sen pankkien jotta aikana Tropical Storm Gustav vuonna 2008 silta oli pesty pois. Kyllä, se oli rankkasateet joka paisui Hope joen ja pestä pois sillan. Mutta rankkasateet, jos koulutettu juosta hoidettu hyvin kaivettu joenuoman, ei olisi tuhonnut sillan.
Vuonna 2008 "Bailey Bridge" otettiin ylös, ja kahlauskyvyn omaavat luotu joka meni alas uoman sitten ylös kulkua kuorma.
Tämä oli stituation puoliväliin asti 2010 ja kun Bailey Bridge poistettiin ja kaikki liikenne piti mennä alas jokeen sänkyyn ja poikki tien, joka oli muutaman metrin sen yläpuolella. Kun sateet alkoivat vesi alkoi vellova alas Hope joen ja varhain aamulla 29 syyskuu 2010, otti että kahlauskyvyn omaavat ulos merelle. Itä-osassa on saari oli nyt katkaistu.
kahluupaikkaa ja valtatie hankkeita, joiden maksajana on Kiinan menetettiin.
Näin ollen Kiinan piti löytää enemmän rahaa saada jonkinlaista kahlauskyvyn omaavat ylös niin nopeasti kuin