Yksi asia on muistaa: rautatie ei toimi maanantaisin ja tiistaisin
Matka toiselle sanoa on saada takaisin Tram 15 Piazza Castello ja pää alaspäin Via Po, mutta sinun kannattaa ottaa kävelemään porticos jotka kulkevat pituus kadun. Matkan varrella pysähtyä kahville Caffe Roberto.
Lopussa kadun Piazza Vittoria Veneto sprawls kaikkiin suuntiin, päättyy joki, ja jos seisoo jossain keskellä kaaos raitiovaunulinjat ja ilmajohtoja ja etsiä kattojen yllä upea rakennusten näet torni Mole Antonelliana huiman ylös yli kaupungin. Alkaa kävellä sitä kohti ja kun unohtaa sen kapeita katuja pois auki Piazza vain pitää menossa suuntaan, jossa viimeksi näit sen - sinun osui sen lopulta.
Esteettisesti Mole on kuten Eiffel-torni - se on niin ruma, että se on kaunis. Se on todella puutarha hulluutta eeppisiä mittasuhteita.
Juutalaiset Torinon tilasi Outoa arkkitehti rakentaa ne synagogan Paluumatkalla kun, mutta he ottivat säikähtää nähdessään, mitä hän oli nousevia ja keskeyttänyt hankkeen. Kaupungin isät sitten otti sen haltuunsa ja tänään se taloa museo kehua kehittämisen elokuva - pakko nähdä.
Se on myös pyhäkkö Gianni Agnelli (jäsen Fiat). Sisätilojen seinä kierre kävelytie nostaa sinut yhä suurempia ohi valokuvahistoria elämästään, ja mitä poliitikot ja valtiomiehet hän ei ollut kuvattiin todennäköisesti eivät kannata kokouksessa.
elokuvallinen esineitä näytetään huoneissa pois perusrakenne ja ovat ehdottomasti vierailun arvoinen. Kaikki kehitys elokuvatuksessa dokumentoidaan alkavat takaisin lyhdyt tehdä varjoja kankaalle näytöissä.
Keskustassa (puhun British Englanti) valtavan holvissa, joka oli alun perin tarkoitus talon melko paljon rukoilijoita hissin nousee lattiasta kadota ylös torni antaa matkustajille kävellä ympäri näköalatasanne. Tämä ei todellakaan ole kaikille, mutta pääsy on petollinen ja et ymmärrä, mitä kauppa on kunnes se on liian myöhäistä.
hissikori on lasia joka puolella ja pitää 9 ihmistä plus operaattori. Se kestää 59 sekuntia päästä määränpäähänsä ja kulkemaan sinne kun 5 uskomattoman ohuita lankoja vedä se aina alkuun .. Ei ole rakennetta ympäri auton, juuri nämä johdot liitetty sen kannen, jotta se nostaa matkustajien lopulta l