Ensi silmäyksellä, valtatie järjestelmä Yhdysvalloissa on edustava poikkileikkaus historiamme viime karkeasti, sata vuotta sillä autot ovat olleet noin.
Jos olet, tai ajatellut tulossa, amatööri historioitsija, kevyisiin tutkimuksen historiasta pinnan kuljetuksen Yhdysvalloissa voi olla koulutus ja runsaasti palkitseva kokemus.
Lakes, jokien ja rannikkoalueiden vesistöt olivat ensisijainen henkilökohtainen kuljetus varat aina takaisin meidän esikolumbiaanista historia. He olivat tärkeitä, koska ne olivat siellä.
He olivat jo olemassa ja, suurimmaksi osaksi, ne tarvitsevat vain vähän huoltoa. Ei ole yllättävää, useimmat aikaisin Yhdysvaltain siirtokuntien tapahtui tai lähellä joitakin eräänlainen luonnollinen veden kuljetukseen. Muutaman minuutin Yhdysvallat Kartta vahvistaa tämän.
Sisämaan puuttuessa kulkuväylien, saada yhdestä paikasta toiseen oli yleensä vaikeampaa. Eläinten polkuja oli kätevä seurata jalka koska, vuosisatojen, eläimet yleensä osoittavat taito löytää helpoin (suhteellisesti) tapa päästä paikasta A paikkaan B maalla.
intiaanien seurasi eläinten jälkiä - mahdollisesti myös löytää eläimiä, jotka käyttivät niitä - ja niitä tuli polkuja.
Nopeasti eteenpäin satoja vuosia Interstate 5 Pohjois-Kaliforniassa ja Etelä Oregon.
Suurimmaksi osaksi, US Route 99 on periaatteessa haudattiin I-5 tällä alalla.
Yhdysvaltain 99 nimettiin vuonna 1926 ja suuri osa siitä on sittemmin rakennettu huipulla ennen 1926 Pacific Coast Highway, vuonna 1920 hieman yli pitkä pölyinen (tai mutainen) kiima että kun kytketty Vancouver, Washington ja San Diego, Kalifornia.
Suuri osa joka primitiivinen auto polku oli hakkeroitu erämaasta reitillä, satoja (tuhansia?) vuosia sitten juoksi välillä Stockton, California ja Vancouver, Washington. Myöhemmin havaittiin, eurooppalaiset ja kutsui Siskiyou Trail.
Monet intiaanien käytti tätä verkostoa pohjois-etelä polkuja viettää talvet lievä laaksoissa nykypäivän Kaliforniassa. Sitten keväällä, he matkasivat pohjoiseen runsaasti vesihuollon, pitkä kesäpäiviä ja suuria määriä luonnonvaraisten karhunvatukat mitä kutsumme Pacific Northwest.
Näissä kausiluonteinen matkat, monet sitten ylittäneet Siskiyou huippukokouksen (elev. 4310), joka on korkein paikalla tänään I-5.
Ne voivat olla myös käyttää lähellä ja hieman eri reittiä yli vuorten tämänpäiväisessä Siskiyou Pass (elev. 4491). Tämä karkeasti kaksitoista ja puoli kilometrin segme