World & amp; # 039; suurin Ships

Berge Emperor Luokka: 380,8 m /1253 jalan supertankkeri vain 2 alusten luokassaan. Se on pituudeltaan lähes 4 jalkapallokentän. N.A.I. Superba luokka: 381,9 m /1253 jalan Rakennettu Eriksberg Mekaniska Verkstads Göteborgissa, Ruotsissa. Se oli valtava alus on vain kaksi alusten luokassaan. Emma Mærsk: 397 m /1302 jalan

konttialus omistuksessa AP Moller-Maersk Group. Kun hän aloitti, Emma Mærsk oli suurin konttialus koskaan rakennettu. Vuodesta 2009 hän ja hänen 7 sisaralusta ovat pisin konttialusten rakennettu ja pisin alusten käytössä.

[1] Virallisesti Emma Mærsk kykenee hoitamaan noin 11000 kaksikymmentä jalka vastaavaa yksikköä (TEU) mukaan Maersk yhtiön menetelmä laskettaessa kapasiteetti, [2], jossa hänen käyttöönottopäivästä, oli noin 1400 enemmän säiliöitä kuin mikään muu alus pystyy kuljettamaan. - wikipedia.org

Pidätkö tämän artikkelin? Voit kirjoittaa artikkeleita, kuten tämä ja tehdä rahaa siitä. On vapaasti liittyä ja voit ansaita rahaa verkossa heti sign-up. Klikkaa linkkiä Sign-up Bukisa.com ja alkaa tehdä hyviä rahaa Internetissä.

Esso Atlantin

luokka: 406,6 m /1334 jalan supertankkeri joka rakennettiin vuonna 1977 Eddsso Itä Marine. Batillus

luokka: 414,2 m /1359 jalan Suurin alusten bruttovetoisuus koskaan rakennettu neljä Batillus luokan supertankers rakennettu Ranskassa 1970-luvun lopulla, joilla 555000 tonnia kantavuudeltaan (DWT) ja 414 metriä pitkä. Rakennettu Louis Joubert Lock, ne käynnistettiin telakalta Chantiers de l'Atlantique Saint Nazaire.

Vain toinen alus monen mielestä suuremmat oli Knock Nevis (ex Jahre Viking, Happy Giant ja Knock Nevis) 1981, joka oli alun perin suunniteltu pienempi vetoisuus kuin Batillus luokassa, mutta oli hänen pituus ja vetoisuus kasvoi rakentamisen aikana. -wikipedia.org

Knock Nevis:

458,5 m /1504 ft Knock Nevis on massiivinen laiva, viimeksi käytetty kelluva varastointi ja purkamista yksikkö (FSO). Hän oli aiemmin supertankkeri ja oli pisin alus koskaan rakennettu, sekä hallussaan suurin kantavuuden aikojen.

Täysin kuormattuna, hänen siirtymä vetoisuus oli 646642 tonnia, raskain alukseen tahansa. Näistä syistä hän pidettiin yleisesti suurin alus koskaan rakennettu. -wikipedia.org

Piditkö tämä artikkeli? Voit kirjoittaa artikkeleita, kuten tämä ja tehdä rahaa siitä. On vapaasti liittyä ja voit ansaita rahaa verkossa heti sign-up. Klikkaa linkkiä Sign-up Bukisa.com ja alkaa tehdä hyviä rahaa Internetissä.