*   >> lukeminen koulutus Artikkelit >> auto >> veneet veneily

World & amp; # 039; s Nopein Boats

9. HydroptèreThe Hydroptère on kokeellinen purjehdus kantosiipialuksella suunnitellut ranskalainen purjehtija Alain THEBAULT. Hänen monirunkoiset kantosiipialuksella rakenne mahdollistaa purje-powered alus päästä suurilla nopeuksilla veden. Suunnittelu perustuu kokemukseen useista kantosiipialuksella Sailcraft että THEBAULT rakennettu yhteistyössä myöhään Eric Tabarly 1990-luvulta lähtien. On 2008-10-05 hän ennätykselliset nopeudella 52,86 solmua (97,90 km /h), mutta tämä oli yli lyhyemmän matkan kuin 500m tarpeen saada virallisen maailmanennätys.

On 2008-12-21, Hydroptère lyhyesti saavutti 61 kN, mutta kaatui pian sen jälkeen. -Wikipedia.org


8. Groupama 3Groupama 3 on ranskalainen maxi-monirunkoiset purjevene suunniteltu valtameren ennätyksiä. Se on yksi nopeimmin valtamerialusten purjehdus alusten maailmassa, ja on nykyinen haltija Jules Verne Trophy. Se on kipparoinut Ranskan purjehtija Franck Cammas, joiden miehistö kymmenen. Se sponsoroi Ranskan vakuutusyhtiö Groupama. Groupama 3 oli transatlanttisen ennätys vuosina 2007 ja 2009. -Wikipedia.org


7. Sodeb'0


6.

ABN AMRO KAKSI


Pidätkö tämän artikkelin? Voit kirjoittaa artikkeleita, kuten tämä ja tehdä rahaa siitä. On vapaasti liittyä ja voit ansaita rahaa verkossa heti sign-up. Klikkaa linkkiä Sign-up Bukisa.com ja alkaa tehdä hyviä rahaa internet.5. Gitana 13Gitana 13 on maxi-katamaraani joka osallistui moniin kilpailuihin. Se on tällä hetkellä, kipparina Lionel Lemonchois ja on omaisuutta Gitana Team. Nimellä Orange: voittaja Jules Verne Trophy (Ympäri maailmaa purjehdus ennätys) vuonna 2002, 64 päivää 8 tuntia 37 minuuttia 24 sekuntia.

Nimillä Gitana 13: Record liikenteessä välillä San Franciscossa ja Yokohama 11 päivän kuluessa, 12 minuuttia ja 55 sekuntia vuonna 2008. -Wikipedia.org


4. Mari-Cha IV


3. Oranssi II Orange II on suuri katamaraani suunniteltu valtameri kilpa, "maxicat". Vene on 36,80 metriä pitkä ja siinä on 45 m maston. Se on yksi nopeimmin valtamerialusten purjehdus alusten maailmassa. Sen on suunnitellut Gilles Ollier Multiplast suunnittelu joukkue ja rakennettu Multiplast telakan Vannes, Ranska.

Oranssi II piti Jules Verne Trophyn nopein aika ympäri-maailmaa 50 päivää, 16 tuntia, 20 minuuttia ja 4 sekuntia vuodesta 2005 maaliskuuhun asti 2010 Orange II kipparoinut ranskalainen Bruno Peyron. -Wikipedia.org


2. IDECIDEC Corporation (Työ: 6652), entinen IDEC I

Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 lukeminen koulutus Artikkelit,https://koulutus.nmjjxx.com All rights reserved.