Esemka autoa käytetään alueellisen johtajuuskonferenssissa virkamiesten (Muspida) korvata vanha auto palvelua. Hankintameno jaetaan kautta 2012 Lisätalousarvio hyväksyttiin kolme kuukautta.
Anas kuvaa virka-ajoneuvojen käytöstä Vihje Esemka tätä muotoa arvostusta lasten kotitöihin. Hän odottaa muut aluejohtajat myös käyttää Esemka Kiat kuin virka-autoa. "Jos jokainen johtaja alueellisten ostaa viisi yksikköä, se on paljon autoja tuotetaan ja voidaan myydä", hän sanoi.
Anas sanoi Kiat Esemka ilmiö on tuonut myönteinen vaikutus kaikille ammattikoulut (SMK) Indonesiassa. Opiskelijat ja opettajat SMK nyt tuntea enemmän luottaa töihin.
Banyuwangi Regent on tällä hetkellä käytössä virka-autoa tyyppi Toyota Kluger. Vaikka muut Muspida johtajat, kuten poliisipäällikkö, pääsyyttäjä, ja puheenjohtaja parlamentin tämäntyyppisten Toyota Innova.
varapuheenjohtaja parlamentin Banyuwangi Achmadiyono Adil sanoi tukea Regents politiikan korvaa virallisia auton auto Esemka Jokowi Kiat.
"Se on hyvä askel käyttää tuotetta kansakunnan itse"
ministeri valtionyritysten (SOE) Dahlan Iskan on oma mielipiteensä siitä kansallisen autotuotannon. Hän sanoi hallituksen ei pitäisi olla puhelias ja kiire ilman kansallisen auto perusteella huomioon. Mukaan Dahlan, päätös tuottaa autoja maassa olisi tutkittava syvällisemmin eri näkökohtia. "On tutkittava ensin, eivät saa emotionaalista", hän sanoi haastattelussa kansallinen televisioasema Jakartassa tiistaina 10. tammikuuta 2012.
Dahlan vaati, kaupallinen tuotanto, varsinkin kun kansallinen auto, ei vain harkita näkökohdat Tuotannon, mutta myös markkinoinnin. "Jos se on tuotettu, mutta kukaan ei ollut ostaa myös eivät selviäisi", sanoi Dahlan. "Tuotannollinen toiminta ei myöskään pitäisi olla taakka maissa. Arvo biljoonia, joten on syytä tarkastella huolellisesti," Oliko myöskään kiusaukseen, vaikka naapurimaat kuten Malesian ovat tehneet. Malesian Proton auton, esimerkiksi, näyttää hyvältä vaikka ei välttämättä kasvoi myös. "Emme tiedä, mitä hyötyä Proton Malesia", hän sanoi.
"Onko totta, että Proton on ollut onnekas, tai on jopa jo käyttää valtion rahaa? Emme tiedä", hän sanoi. Dahlan myös muistutti, tuotanto auto, puhumattakaan kansallinen, ei vain euforiaa. Vauhtia kansallisen autojen määrän odotetaan paitsi lämpene nyt, mutta myöhemmin haihdutetaan. "Se on laskettava, miten taloudelliset edellytykset", hän sanoi. "Älä anna ylpeys haluaa, jopa loputon nöyryytyksen ei myydä markkinoilla