Ford Motor hocked kaiken, jopa yhtiön kuuluisan logon, jotta vältetään sellainen romahdus että laskeutunut General Motors ja Chrysler konkurssiin. Huonona puolena on, että nyt yhtiö on haudattu velkaa.
Mutta jos Fordin pitää tuottaa tuloksia kuin se teki toisella neljänneksellä, joka tulee olemaan pienempi ongelma.
Fordin posted $ 2.8 billion nettotuloksesta päättyi 30.
kesäkuuta sillä houkutellaan auton ostajat maksamaan korkeampia hintoja sen uusimmat mallit. Se oli Fordin viides suora voitollinen neljännes. Tulot olivat $ 31.3 miljardia euroa eli yli 30% samana ajanjaksona vuosi sitten (pois lukien Volvo, joka on aikeissa myydä Kiinan Geely Automotive).
Ensimmäisen vuosipuoliskon, Fordin ennen veroja liikevoitto oli $ 5 billion , $ 7.5 billion parannus vuoden 2009 ensimmäisellä puoliskolla, kun teollisuus oli syöksykierteeseen.
"Olemme edellä jossa ajattelimme olla alkupuolen jälkeen, ja odotamme vielä parempia tuloksia vuonna 2011, "sanoi toimitusjohtaja Alan Mulally.
paras uutinen, ehkä, oli se, että Fordin autojen toiminnan tuotti $ 2,6 miljardin käteisellä neljänneksellä, ja yhtiö eläkkeellä $ 7 miljardin velan, laskemalla vuotuistetun koron kustannuksia $ 470 miljoonaa euroa. Vuosi sitten Fordin poltettu kautta $ 1 miljardin käteisenä vuosineljänneksen aikana.
Fordin hit puolivälissä vuoden $ 21.9 miljardia käteistä ja $ 27.
3 miljoonaa autoteollisuuden velkaa, jättäen sen netto- autojen velkaa $ 5.4 miljardia euroa. Ford sanoi, että se odottaa saavansa lisää rahaa kuin velka vuoden 2011 loppuun mennessä
Vaikka Fordin velka on noin kolme kertaa suurempi kuin General Motors, joka pestä sen taseen puhdas konkurssiin, Fordilla on enemmän liiketoiminnan vauhtia, sanoi bond analyytikko Shelley Lombard of GimmeCredit. "Jos se voi pitää kääntää että vauhtia rahaksi, sen pitäisi pystyä saavuttamaan tavoitteensa nolla nettovelka tänä vuonna", hän sanoi.
"Se tarkoittaa joko he maksavat velan lyhentämiseen, tai he kertyvät käteistä, ja joko yksi on hyvä asia."
Ford tehostaa voitto vähentämällä alennuksia ja myydä uusia malleja kuten Taurus sedan ja Fiesta subcompact enemmän kallis ominaisuuksia, kuten Fordin Sync Ääniaktivoitava puhelin ja stereot. Ostajat maksetaan keskimäärin $ 30,322 Ford autojen ja kuorma neljänneksellä