Mahdolliset edut:
< li> Pidempi renkaan käyttöikä ja kulutusta paremmin johtuen vähemmän kitkaa, sivuseinä flex, ja ehkä parempi iskunkestävyys
Mahdolliset haitat:
Voit yrittää nostaa painetta vähän kerrallaan (tehdä saman verran jokaisen renkaan), kunnes löydät optimaalisen paineen autoosi ja ajotapaan.
Ajattele sitä pieni kokeilu. Leikkiä sen kanssa, kunnes löydät mikä toimii sinulle. Ja tehdä oma tutkimus.
Korkeuden Joka 1000 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella vähentää ilmakehän paineessa 0,5 psi. Tämä tarkoittaa sitä, että paine rengas on kasvoi 0,5 psi. 6000 metrin korkeudessa, rengas mitata lukee 3 psi liian korkea. Jos asut suurempi nousu sinun pitäisi ottaa tämä huomioon. Raskaat kuormat tai hinaus Korkeammat rengaspaineet voidaan suositella kun vetämään raskaita kuormia tai hinaukseen. Saatat joutua tekemään vähän tutkimusta selvittää, mitä nämä paineet olisivat tilanteesi. Kaudet ja ulkolämpötilan Vaikka paineet tulisi ottaa kun rengas on kylmä itsessään on suhteellinen käsite. Renkaiden paineet, kylmä tarkoittaa jonnekin noin 70 celsiusta. Sinun täytyy kompensoida lämpötiloihin, jotka ovat huomattavasti yli tai alle 70 astetta F. Rengaspaine muuttuu noin 0,5 psi jokaista 10 astetta F ero (lisäys lämpöä, vähentää kylmä). Tämä voi merkittävästi vaikuttaa teidän pyrkimyksiä pitää renkaat kunnolla vääristyä. Lisäksi on totta, että vähentämällä rengaspaineita kasvaa lumella tai jäällä. Sinun vain päätyä vahingoittaa renkaat ja ottaa täyttää ne takaisin ylös (jos he elävät). Tärkeintä on, että optimaalinen rengaspaine autoosi on jossain välillä ajoneuvon valmistajan suosittelemia paine ja maksimi kylmä paineluokitus yksittäisten renkaiden. Voit kokeilla hieman ja selvittää, mikä toimii parhaiten sinul
Hyödyllisiä auton pesu Products