on keinot ja turvajärjestelmät ja erilaisia kiinnostavia suuri määrä auto yhtiöt, erityisesti niitä innokkaita tarjoamaan parasta ja uusinta turvatoimet niiden cars.The järjestelmän ja turvatyynyjen tai turvatyyny tärkeimmistä turvatoimia käyttöön paljon autoja, varsinkin kun turvatyyny on turvatoimia, jotka koostuvat pussin kangas suuri turpoaa ilmalla ja suojaa päätä ja yläosa ruumiin henkilöauton törmäyksen aikana edessä ajavat elin kuljettajan ja matkustajien eteenpäin auton sisällä, kun he occur.
Working turvatyyny aukeaa nopeasti aikana Tämäntyyppinen ilmiö torjumaan kiire kuljettajan pään ja etumatkustajan kohti kojelautaan auton, joka estää tai vähentää fyysistä vahinkoa, joka voi johtua tästä collision.Date airbagsIn 1993 alkoi turvatyynyt käyttöön autoissa, mutta näkökulmasta pelkästään kuljettajalle, kun taas vuonna 1998 se alkoi turvatyynyt jaetaan eduksi loput ja matkustajat auton, alussa 1999 tuli laki vuonna Yhdysvallat asetettu valmistajat tarjoavat pakettiautot ja suuri myös turvatyynyt kaksinkertainen .
Back ja patentoitu ensimmäinen turvatyynyn 1953 amerikkalainen insinööri John Hetrick, jossa pussi käytettiin paineilman open.And turvatyynyt eivät tarjoa riittävää suojaa yksin, ilman turvavöitä, Vhzam turvallisuus on merkittävämpi rooli pysäyttämään kiire yläosan rungon matkustajan tai kuljettajan kohti kojelauta aikana törmäykset ja etuturvatyynyn estää törmäys pään, ja kussakin tapauksessa, ja turvatyynyt vähentää jos ei estä vahinkoa tapahdu seurauksena törmäyksen kuljettajan pää tai etumatkustajan navan tai ajaa autoa windshield.
And luvun alussa Olen työskennellyt koko yhtiön "Ford" ja "Eton" yhdessä järjestelmän kehittämistä ja turvatyynyt käytettäväksi autojen eivät tuota järjestelmää kaupallisesti, liian, on johtanut päätöksen liittovaltion Yhdysvaltain viettää pakottaa autonvalmistajat tarjoamalla ne järjestelmien turvallisuus hätä maksaa yritykselle "General Motors" antaa ensimmäinen turvatyynyn 1973.However, se oli tarjota 1000 yksikköä ajoneuvojen "Chevrolet Impala" Tässä järjestelmässä vain.
Vuonna 1974 GM tarjotaan turvatyynyt lisälaitteena 225 $ kaikissa autojen, mutta ei myydä vain 10,000 autot varustettu tällä järjestelmällä kolmen vuoden aikana, että seurannut tätä esitys, ja lopettaa tämän, katsella ja turvatyynyt cars.That yhtiö on "Mercedes" vuonna 1984 ja vuoteen 1986 esittämään tarjouksen vakiovarusteena kaikissa malleissa myytävänä yhdysvaltojen America.When Yhdysvaltain hallitus alkoi tehdä tyynyt ilma käsit