Muutokset tehty Audi R8 V8 Australian insinöörit koostuvat ECU uudelleenkalibrointi yksikössä, parantaa jäähdytysjärjestelmä otto- ja ja korvaamalla xhaust järjestelmän. Näiden muutosten jälkeen Saksan superauto tuottaa 460 hv ja kehittää vääntöä 465 Nm.
Normaalilla tavalla, versio joka on saatavilla V10 potkuri 5,2 litran tuottaa 565 hevosta ja kehittää 560 Nm.
Ohjelmoimalla ECU yksikön ja korvaamalla pakoputkisto urheilu yksi, superauto Ingolstadt valmistaja pystyy toimittamaan 600 hevosvoimaa momentilla 585 Nm. Klo ulkopuoli, Audi R8 on uusittu puskuri etu-, ilmanohjain ja joukko 20 tuuman pyörät.
Insinöörit Audi valmistajalta päivitetty moottorin Audi R8 V8 FSI: n ja onnistui ujuttamaan 10 ylimääräistä hevosvoimaa . 4.2-litrainen nyt kehittää 430 hevosvoimaa 7900 rpm ja antaa vääntöä 430 Nm välillä 4500 rpm ja 6000 rpm. Malli edut KERS, joka muuntaa sivumoottori energiaa jarrutettaessa ja käynnissä, kun kaasupoljin ei paineta.
Mukaan Audi asiantuntijoita, uusi järjestelmä auttoi heitä saavuttamaan korkeamman keskimääräisen tason että moottorin.
Audi käynnisti uuden version Euro 5 moottori R8 Spyder versio. Malli voi nopeuttaa 0-100 km /h 4,8 sekunnissa, onko puhumme versio käsivaihteisto vaihteisto tai kuusivaihteinen S Tronic. Molemmat versiot ovat suurin nopeus on 299 km /h. Ensimmäiset toimitukset Euro 5 versio V8 R8 Spyder alkaa tammikuussa 2011.
osalta laitteet, Audin ole tehnyt mitään muutoksia R8 alue.
Myös saksalainen valmistaja on määritellyt, että tarkistettu V8-moottori tarjoaa 90% suurimman vääntömomentin välillä 3000 rpm ja 4500 rpm, ja välillä 6000 ja 7500 rpm. Siksi malli tarjoaa 387 Nm välillä 6000 ja 7500 rpm ja välillä 3000 rpm ja 4500 rpm.