Istuinten ja pääntuet on sähköinen takalasin kaihdin, jokainen pieni yksityiskohta päätät lisätä (tai halutessaan tehdä ilman) muotit uuden auton oman persoonallisuuden. Mutta jokainen näistä valinnoista lisäämällä hieman (tai pikemminkin paljon todella) lisätä hintalappu, on se todella sen arvoista? Joten, miksi ei ajatella ostaa toisen käden XF? Todellisuudessa XFS cant todella että vanhentunut muutenkin, 3 vuotta korkeintaan, niin tiedät, että olet ostamassa jotain thats edelleen hyvin tyyliin.
Samoin kuin Theres ilmeinen hintojen lasku, ja riippuen kunkin yksittäisen auton, youd saada tietty määrä edellä mainituista vehkeet jo rakennettu. Voit myös lepuuttaa omatunto vähän, että olet kierrätys auto, sijaan ostaa uusi malli, joka on ollut valtava vaikutus ympäristöön sen manufacture.However, jos ympäristövaikutukset ei mitään keinutella valintasi, niin jos olet aikeissa ostaa käytetyn ehkä miettiä joitakin näistä kohdista.
Kuten valtava kasvu mittarilukema ja yleiset kulumista joka voi tarkoittaa sinun täytyy tekijä korjauskustannukset, ja uudet renkaat ja uusi tauko tyynyt aivan least.Also, sen kannattaa harkita, että jos olet menossa ostamaan XF käytetyt , olet vielä katsot 38-40000 niin miksi ei maksaa hieman enemmän on se mittatilaustyönä omaan makuun? Lämmitetty ulkopuolella ikkunat tässä tai ääniaktivointi navigointijärjestelmä siellä? Vaikka ylellisyyttä on aina ollut korkealla asialistalla Jaguar ei ole koskaan unohtanut, että pohjimmiltaan auto pitäisi yksinkertaisesti pystyä sinut mukavasti ja turvallisesti paikasta A paikkaan B, on tarpeeksi paikkaa matkustajille, ja toivottavasti tarpeeksi boot tilaa matkatavaroiden.
XF on loistava malli, onko sen täynnä extrat tai ei. Sen parantaminen avaruudessa yli S-tyyppinen on suuri, lisätystä boot tilaa kohonnut pääntila. Niin kuitenkin paljon tuntuu (tai älä tuntuu) todella tarvitset kaikki pikku vempaimia ja vaihtoehtoja, joiden avulla ajoneuvon yksittäisiä, lopussa päivä, uusi tai käytetty Jaguar XF tulee olemaa