He voivat määrittää, jos moottori oli huoltoa tai jos auto on tulvinut yksi ja oli jätetty hylätty ja lunastamatta. On todella hyviä tarjouksia siellä ja yleensä mekaanikko voi bongata ne suoraan. Sinä, toisaalta, voi olla puolueellinen tavalla auton kuvaus ja luopua kunnon engine.Get ote VIN ajoneuvon. Hakea verkosta numero ja tutkimuksen historiasta ajoneuvon onnettomuuksia, omistukset, hakemuksia ja muita seikkoja, jotka voivat tulla ulos, jotka voidaan tai ei vaikuttaa hintalappu auton.
On olemassa paljon jälleenmyyjiä, jotka eivät epäröi antaa totuuden historiasta ajoneuvon ne myyvät kuitenkin enemmän ja enemmän häikäilemättömät jälleenmyyjät ovat tulossa noin, erityisesti verkossa, ja ei voi edes antaa VIN. Joten haku hyvin ja hyvä, ja sitten jos kaikki näyttää hieno, on mekaanikko katsoa sen yli, moottori ja all.The Seuraava asia tehdä olisi todella testi ajaa autoa itse. On mekaanikko mukaasi, kun teet tämän, koska he kuulevat joitakin ääniä, jotka voivat osoittaa ongelmia tai levoton tulevaisuuden auto. Luotettu mekaanikko voi myös erottaa, onko rakenteellisia vaurioita.
Jotkut yksinkertaisesti punta ja esteettisesti korjata myydä korkeampaa hintaa. Katso mattojen alle, ovat siellä reikiä paikattu? Kun testi ajo, mekaanikko näyttävät aina ja kuunnella helposti tai kova alku. Jos se on vaikea alku tai jos auto alkaa yskiä, dont ajatella, että tämä on normaalia, se ei ole. Tämä voi osoittaa hiilen kertymistä, joka voi vahingoittaa tiettyjä tärkeitä osia engine.Listen kanssa mekaanikko ääni auton kun tyhjäkäynnillä. Asteittainen korotus kiihtyvyys neutraali voisi paljastaa kuulostaa kuin löysä tuulettimen hihna.
Joskus tämä asteittainen kiihtyvyys voi Bust jotkut putket aiheuttavat leaks.Ask mekaanikko tuntea lämpöä auton kun käyttämättömänä yli kolme minuuttia. Jotkut patterit saattavat ylikuumentua kun tyhjäkäynnillä ja tämä voi tarkoittaa tietyn muutoksen patterin hyvin, hyvin pian.