*   >> lukeminen koulutus Artikkelit >> auto >> moottoripyörät

Konfederaation Tiedotteet 3rd Generation Uusi X132 Hellcat

Vaikka hänen työnsä on varsin yksinkertainen, koska se vähentää monimutkaisuutta, mutta kasvu oli enemmän eteenpäin suorituskyvyn. Hellcat on powered by V-Twin moottori tyyppi on uusi rakenne billet alumiini materiaali.

Matt Chambers, Konfederaation perustaja ja toimitusjohtaja sanoi, "Moottori tämän genren risteilijä on merkittävin työtä." ja X132 Hellcat on läsnä omana ikonin, kuten urheiluauto Porsche, joka on identtinen hänen 911. jaoston lausunto merkitsee sitä, että viimeisin Hellcat moottorin on suuri voima.

Uusi moottori suunnittelee eivät nykyisin paeta linja Konfederaation tyypillinen moottoriteho sukupolvi, se on vain ainutlaatuinen.

2012 X132 Hellcat moottori perustuu S & S X-Wedge moottori, joka käyttää kapasiteetti 2163 cc, 56 aste, ilmajäähdytteinen, polttoaineen-injektio on V-Twin moottori. Tämän seurauksena kone voi tuottaa sähköä 132 hv ja pystyy tuottamaan 203 Nm vääntöä.

jaosto esittää tämän 2012 X132 Hellcat kolmella eri käsitteitä. Ensinnäkin, Speedster ja roadster ja viimeinen GT.

Jaosto rinnakkain tämän käsitteen Speedster Hellcat variantti tasolla Ducati Monster. Kun taas roadster on vastaava Diavel.

askelman tai jalkatappi sijoitus sijaitsee akselin tukivarsi (keinu arm) alapuolella pakoputken. Voit akseliväli (akseliväli) tämä pyörä on hieman pidempi, mutta lyhyempi runko.

Saat kätevästi ajo Speedster mallin taipumiskulman 23,5 astetta kuljettaja ja 30 astetta roadster malleja. Vaikka GT malli, Hellcat näyttää tyyli, mutta silti säilyttää speedster kokoonpanoissa.

Nämä kolme uutta mallia on saatavilla hinnoiteltu välillä US $ 45,000

Konfederaation C3 X132 Hellcat tiedot:

  • Moottori: S & S X132 Copperhead; 132 kuutiometriä tuumaa 56 ° V-twin

  • Kampiakseli: Yksiosainen taottu, liukulaakerilla suunnittelu

  • Bore x iskun pituus: 4,4 tuumaa x 4,4 tuumaa

  • Vääntömomentti: Yli 145 ft /lbs

  • Voimansiirto: 6061 lentokoneiden luokka koneistettu billet alumiini yksiköity dual kuormitus polku Konfederaation patentoitu fuusio suunnittelu

  • Vaihteisto: Konfederaation oma suunnittelu; 5-vaihteinen lähellä suhde; Patentoitu lähtö laakeri tukijärjestelmästä; Ulostuloakselin takahaarukka pivot

  • Alusta: 3 tuuman 120 seinä kova teräs runko; 2 tuuman 120 seinä kova teräs downtube; Käytetyt TIG hitsin valmistuksen

  • Jousitus

  • Etu: 50mm Racetech Lo-Hi-Speed ​​rebound ja puristus säädettävä

  • Taka: Coil yli shokki

    Page   <<       [1] [2] >>
  • moottoripyörät

    Copyright © 2008 - 2016 lukeminen koulutus Artikkelit,https://koulutus.nmjjxx.com All rights reserved.