Puhdista moottoripyörä. Näin voit tuplata tarkistaa kaikki avainalueilla varmistaa mikään ei löysä (joka on merkitystä vaiheessa 10.) Se helpottaa myös tarkistaa moottoripyörän tekninen tarkastus (tapahtumapäivänä.)
Ottakaa tuelle. Tämä on turvallisuuden radalla. Lähes kaikki organisaatiot vaativat keskiseisontatuen poistamista. Tämä pätee erityisesti kehittyneempiä (ja siten nopeampi) ryhmiä. Jotkin organisaatiot ja kappaleet voi pyytää sinua myös poistaa seisontatuki (sivuseisontatuen.)
Poista tai teippaa umpeen peilejä.
Joskus poisto ei ole vaihtoehto, koska se voi olla ainoa tapa sinun muotosuojus on tuettu. Tällöin nauha ylös peilit siten, että jos he koskettaa maahan, lasi ei kuulu ulos radan pinnasta.
Tape oman ajovalojen (t) ja signaaleja. Tämä sisältää takavalot ja rekisterikilven valo. Jos voit, poista sulake ajovalojen. Kun ajovalojen pois, se vähentää että mahdollisuus nauha jäännös kiinni teidän ajovalojen. Muista laittaa sulake takaisin ennen ratsastus kadulla uudelleen.
Tarkista kaikki tarkastukset, eli kytkimen kaapeli, kaasuvaijeri, jarrukahva, kytkinvipu, takajarruvipu, ja tappaa kytkin toimii kunnolla . Jos ne eivät tech, sinun täytyy saada ne vahvistetaan ennen sinulla on mahdollisuus radalla. Doing se ennen kuin saat raita säästää stressiä, jos sinun täytyy tehdä se, kun olet radalla. Olet ennakointi saada radalla ja nyt sinun täytyy työskennellä moottoripyörän. Hyvin stressaavaa.
Kun tarkistat jarrut, varmista, että sinulla on tarpeeksi jarrupalat jotta se läpi tapahtuman.
Riding kova raviradalla myös aiheuttaa voit käyttää jarruja vielä vaikeampaa. Jos sinulla on uusi jarrut tyynyjä asennettu ennen tapahtumaa, yrittää saada heidät istuvat ja hengen ennen tapahtumaa.
Tarkista renkaiden, sekä kulumisen ja syvyys. Yleensä uusi tai lähes uusi renkaiden tarvitaan, jotta siirtää tech. Pahasti kuluneet renkaat eivät läpäise tech ja saatat myös pystyä huomaat epätavallisia kuluminen kuvioita renkaat, joka saattaa säästää noin paheneminen aikaisin. Esimerkki epätavallinen kuluminen olisi kalju puolin teidän edessä renkaan kulutuspinnan keskellä.
Tämä viittaa alhainen edessä rengaspaine, renkaan kanssa (kulutuspinta) tasoittamalla taas kumartui (kääntämällä) mutta pitää muotonsa ajon suoraan ylös ja alas.
Tarkista rengaspaineet ja tarkasta vanteet vahingoista ( katso vaihe yllä.) Luultavimmin joudutaan säätämään rengaspaineet ennen kuin saat radalla, riippuen eri tekijöistä: