Koska tarve ovet ja ikkunat auton koko kehoon kohdistuvan muodonmuutosta. Matka tai päivittäin ajo kaupungilla, se ei ole ongelma. Mutta kun juokset lähellä rajaa, tai nuoli polku voi vakavasti vähentää kykyäsi taipua. Joustintuet torni ahdin on ratkaisu tähän ongelmaan, ja on todella helppo DIY muutos. Strutsi ovat jokaisessa kulmassa kotiin ja auto osat jousitus, eli keväällä ja iskunvaimennin. Satunnaiset muutokset geometria virkaa, jotka vaativat säätöä camber ja lähentymisen aurauskulmat.
Työ ahdin sauvan on yhdistää kaksi yläosassa strut tornit, ja tarjoamaan enemmän jäykkyyttä välillä. Strut baarit ovat tyypillisesti koneistettu alumiinista tai teräksestä. Näitä voidaan vähentää erottaminen joustintuet tornit vanhempien autojen. Sinun pitäisi yrittää saada mahdollisimman lähellä tornit 90 astetta pystysuoraan, kuin voit. Auto tuning ja muotoilu paras joustintuet hammasraudat ovat asetuksia, joiden avulla voit hienosäätää. Ne on yleensä mutteri ja pultti ja toinen tai molemmat päät on välikappale. Kokoonpano on suhteellisen yksinkertainen tehtävä.
Useimmat poikaset ovat mukana jälkimarkkinoilla joustintuet vahvistaminen täydelliset ohjeet ja kaikki tarvittavat osat mukana. Jos autossa on joukko ruuvit ja mutterit maston, yleensä käytetään yhdistämään jalka ahdin autoosi. Joissakin autoja on vain yksi mutteri, joka sijaitsee suoraan yläpuolella pelti, ja se ei olisi sopiva liittämiseen joustintuet hammasraudat. Näissä olosuhteissa on tarpeen luoda oma kiinnityspisteet. Huomaat asentamisen jälkeen jalka ahdin, että auto on reagoiva, saat paremmin palautetta etupyörät, kun taas johto ja oikea auto voi nurkkaan suuremmilla nopeuksilla.
Useimmat kuljettajat keskittyy pilarit, mutta voit ostaa henkselit mukautettu niiden takajalat, ja nämä edut antaa meille tulosten perusteella. Älä sekoita rautatie jalka kallistuksenvaimentimen. Kallistuksenvaimentimen on asennettu pohjaan takajousitus ja estää rullan autosta, joka pyrkii nostamaan sisällä pyörän kaarreajossa nopeasti.