Tutustu Professori Julia Kuningas miten voimme tarjota henkilökohtaista liikkuvuutta, kehittyneissä maissa ja maailmanlaajuisesti, tavoilla, kestävä, edullinen ja tehokas vuoteen 2050. Koska se julkaistiin arvostelu kuningas siittiöiden 2007/08 ja toimitettu Yhdistyneen kuningaskunnan hallitus, keskitytään enemmän hiilipäästöjä liikenteen. Maailmanlaajuisesti liikenteen osuus on noin 14% CO2-päästöistä ja yli 50% öljyntuotannosta maailmassa.
PARC maailmanlaajuinen auto noin 850 miljoonaa ajoneuvoa, keskimäärin 13 ihmistä 100 on auto, kun taas Yhdysvalloissa on 60 100, Intiassa ja Kiinassa on pienempi kuin 1. Jos vuoteen 2050 mennessä, jonka väkiluku on 9 miljardia maailman, olimme saavuttaa keskimäärin puolet tasosta Yhdysvalloissa, tulee olemaan 3000000000 autoa. On selvää, että tämä ei ole kestävä kanta: Jotta haitalliset vaikutukset ilmastonmuutoksen meidän täytyy vähentää CO2-päästöjä vähintään 50% maailman, olemme saapuneet, tai tulee lähelle "öljyhuipun".
tuntui nähdä kuninkaan de-hiili tieliikenteen Britanniassa, yhteydessä tavoite 80% CO2-päästöjen vähentämiseksi vuoteen 2050 mennessä kehittyneissä maissa, painottaen tekniikoita auton. Toimii professori kuningas antaa yleiskuvan kehityksen, paitsi autoja, mutta suuremmassa mittakaavassa kaupungeissa ja kuluttajien käyttäytymiseen. Johtajan edustajainhuoneen: Kun kuusitoista vuotta tutkijana akateeminen ja professori Cambridgen yliopisto ja Nottinghamin yliopistosta, on liittynyt Julia Kuningas Rolls-Royce plc C vuonna 1994.
Rolls-Royce pidätetty useita nimityksiä johtotehtäviin, mukaan lukien johtaja Advanced Engineering Industrial Energy Group, toimitusjohtaja tuulettimen liiketoiminnan järjestelmiin, ja johtaja Engineering Marine Works. Vuonna 2002 Julia tuli toimitusjohtaja Institute of Physics, ja vuonna 2004 hän palasi korkeakoulujen ja rehtori tiedekunnan Engineering Imperial Collegessa Lontoossa. julkaistu väliraportti analyyttinen lokakuussa 2007, ja lopulliset suositukset maaliskuussa 2008.
koko uransa ja pitämällä Julia useita nimityksiä Senior Public lukien jäsenenä Yhdistyneen kuningaskunnan muuttaa Almnachjulia akateemiseen työhön kuuluu yli 160 papereita väsymys ja murtuma rakennemateriaalien ja alan kehitystä ilmailun ja meren käyttövoimateknologiaa. on tunnustettu tutkittu kautta myöntämiseksi Grunfeld, Bengough, Kelvin ja John Collier mitalit. vuonna 1997 valittiin Fellow, Royal Academy of Engineeringin ja lähti keskuspankki "Services materiaalitekniikka" heinäkuussa 1999.