Marine Cargo Insurance

Understanding.In meren vakuutuskorvaukset ovat korvausvaatimukset arkistoi vakuutetun vakuutuksenantajalle kuin vakuutetun kokea vahinko tavaroihin dipertanggungkannya tapahtuman seurauksena prosessin aikana kuljettaa goods.2. Väittävät basis.Basis ratkaisun vakuutussaatavien tavaroiden, sekä vakuutuksenantajan ja vakuutetun on vakuutus ja kaikki lausekkeet upotettu se. Politiikan kaikki sisältyvät vaatimukset se on laki molemmille parties.3. Väittävät arkistointi Proceduresa. Ilmoitus Loss.

If aikaan vastaanottaa tavaran vakuutettu tietoinen vahingosta tai menetyksestä, hän otti välittömästi yhteyttä katsastaja laivayhtiöiden saada "väittävät Constatering Bewijs (CCB)" tai todiste omaisuusvahinkoja tai "Paitsi Bewijs (EB ) "tai todiste menetys goods.After saada CCB ja tai EB, vakuutettu jätti korvausvaatimus vakuutusyhtiölle. Arkistointi korvausvaatimuksia tehdään määräajan kuluessa politiikassa, joka on yleensä välillä 5 ja 14 päivän kuluttua purkaminen on complete.The arkistointi tätä korvausta tehdään kirjeitse arvioitu määrä aiheutuneen vahingon kiinnitys yanag: 1).

Vakuutus Policy.2). Väittävät Constantering Bewijs (CCB) ja tai Paitsi Bewijs (EB) 0,3). Lasku ja pakkaus List.4). Bill Lading5). Letter of Subrogation.b. Survey Vahinko ja Losses.Once hakemuksen jättämistä korvausta, vakuutusyhtiöiden ja menlakukan tutkimus todistaa suoraan tällaisesta tappioiden sekä arvioida, kuinka losses.c. Vahingonkorvaus payments.Based Näiden tutkimustulosten, vakuutusyhtiö maksamaan compensation.F.

DeductibleIn sulkeminen tavaroiden vakuuttamista, usein todennut, että nämä väitteet ovat suhteellisen pieniä numeroita maksettavaksi vakuutettu, ja vain väittää, että ylitä tietty määrä on korvattava Insurer.Such rajoitus merivakuutuksen kutsutaan "Omavastuu ".Amount menetyksen vähennyskelpoinen vastuulla vakuutettu, kun taas jos tappiot ylittävät tietyn kynnysarvon määrä, niin ainoa ero tappion määrä vähennyskelpoinen raja, joka korvataan Insurer.The määrätyn määrän vakuutuksen omavastuu.