Times tällä hetkellä ovat kuitenkin melko huono. Analyytikot ja ekonomistit kaikki pelkäävät double dip taantuma osina Euroopan unionin jatkaa taistelua kanssa velkansa. Monet yritykset raportoivat alhaisemmat tulot seurauksena vähemmän tilauksia ja selvitystilaan joidenkin asiakkaidensa on jättänyt monet pelkäämään pahinta.
enemmän kuin koskaan, nyt on aika vakavasti harkita liiketoiminnan riskejä ja nykyinen menetelmiä säännellä ja hallita niitä. Jotkut vakuutukset ovat pakollisia, mutta toiset kuten Cargo Vakuutukset eivät ole.
Kun ajat ovat kovat, monet yritykset kiristettävä vyötä ja päättävät kitsastella vakuutus- ja riskienhallintaperiaatteet säästää rahaa. Tällaiset päätökset ovat myös ottaa kevyesti, monet ihmiset unohtavat, että onnettomuuksia ja välikohtauksia voi tapahtua heille ja jotkut rue tällaisen päätöksen ilman haetaan neuvoja.
Yksi tällainen esimerkki on, että Costa Concordia, Risteilyalus että ajoi karille pois länsirannikolla Italiassa 12. tammikuuta tänä vuonna.
Aiheutuvat vahingot ja mahdolliset kustannukset meripelastus ja korjaukset ovat tosin yhtä suuri tai suurempi arvo aluksen, joten se rakentava kokonaistappio. Muutamia ihmisiä, jotka laivaan koskaan ajatellut, että se saattaa upota, mutta jopa ilman kauhea sää, nämä asiat voivat ... ja sattuu. Carnival Corporation & plc, varustamo, oli kuitenkin vakuutettu tällaisen menetyksen.
Jos he olivat päättäneet leikata heidän meren vakuutusturva, ne eivät ainoastaan menettänyt koko risteilyalus, mutta ne on myös jalka laskun pelastaa heidän aluksen polttoaineen sekä joutuvat maksamaan pelastaa tai poistaminen aluksen itsensä.
taloudellisina aikoina, kuten nämä, jossa tulot ja asiakkaan numerot ovat alhaalla, voi liiketoimintaa varaa menettää aluksiaan tai rahdin tällä tavalla? Monet sanoisivat ei, mutta ne yritykset, jotka haluavat lopettaa niiden lastin vakuutuksia tarjous säästää rahaa vaarantavat tällaista kohtaloa, joka voisi pilata ne.
Asiat ovat tulleet pahenee kuitenkin vain nyt se ei ole uhka käynnissä karille Italiassa että olisi huolestuttavaa yrityksille, se jää ja lumi. Taso 4 kylmä sää tapaus hälytys on annettu UKs armeijan ja lämpötilojen odotetaan romahti kun koemme -11c lämpötilat parhaillaan kokemat muualla Euroopassa.
Jokainen, joka on kiinnostunut logistiikka voi kertoa, että kylmä sää on ikuinen. Se häiritsee ja katkaisee toimitusreittejä ja se voi aiheuttaa valtavia tappioita.
Britannian tiet yleisesti joudu kyl