This rahdin välittäjä liiketoimintamalli, kaikki aikomukset ja tarkoituksiin, kuulostaa yksinkertaiselta mutta Itse asiassa, se ei ole. Numero yksi haaste, että uudet tavaraliikenteen välittäjät kohtaavat, on löytää customers.The Oikea asiakkaalle niin jotta rahdin välittäjä paluuseen rahdin, löytää kuorma lopulta tekevät marginaalit, rahti välittäjä on löytää asiakkaita. Ei mikä tahansa asiakas tehdä rahti välittäjä. Heidän täytyy olla asiakkaalle, että on hyvä määrä, maksaa rahdin välittäjä nopeasti ja on liian kiireinen tekemään jalka työtä, että rahti välittäjä tekee heille.
Hyvä rahti välittäjä pohjimmiltaan tulee laajennus asiakkaille merenkulku osasto ja olennainen pala toimitusketjussa. Koska asiakas maksaa rahdin välittäjä ja rahdin välittäjä maksaa harjoittaja, sen tärkeää, että asiakas on kyky maksaa rahdin välittäjä ajoissa. Varustamot yleensä haluavat maksetaan 30 päivän toimitusaika kuorman ja jos rahti välittäjä ei ole kassavirtaa rahoittaa tämä, ne jätetään odottamaan asiakkaan maksamaan heille. Mikään tappaa tavaraliikenteen välittäjät liiketoimintaa nopeammin kuin huono luotto.
Rahti välittäjä huono luotto tai historia maksaa hitaasti tulee rahti välittäjä, joka ei ole liiketoimintaa long.There ovat rahoitusyhtiöitä että tarkastellaan rahoittaa saamiset tavaraliikenteen pankkiiriliikkeet ja näin, etenee rahti välittäjä varoja niiden maksamattomat laskut. Tämä tehdään maksua, jonka factoring yritysten ja tavaraliikenteen välittäjät pitäisi vain katsoa käyttää tällaista palvelua, saada rahti välitystoimintaa palaamaan eikä pitkän aikavälin tukikeppinä niiden rahti välitys yrityksiä.