Sub taajuudet ovat myös miksi subwooferit kutsutaan "subwooferit" eikä vain "woofers", joissa viitataan keskialuetta. Yhdistelmä kokoa ja viritys määrää tuotos järjestelmän yli valtaa tai subwooferin itse. Voisit olla huippuluokan subwoofer kuin DD 9515, mutta väärä ruutuun voitaisiin outdone alapää osa vuonna optimoitu box.The tärkeää, jotta paras laatikko mahdollinen on yksinkertainen: testi, testi, testi. Ei ole yksi parhaista suunnittelu, koska jokainen auto on erilainen ja reagoivat eri tavoin eri laatikoihin.
Kautta paljon testaus, huomasin, että autoni tykkää suurta laatikkoa ja 40Hz viritys. Olen noussut vastaan monia ihmisiä yli kaksinkertainen kartio alue (kaksinkertainen määrä seur) ja ovat huipulla, vaikka minulla puoli kartio alueella hyvin rajoitettu sedan pikemminkin kuin avoin ohjaamo maastoauto. Näinä kilpailut, pisteet mitataan desibeleinä teidän korkein taajuus. Siksi on erittäin tärkeää virittää vastaanottimen heijastavat korkeimman syöttöä taajuus. Juuri nyt, minun laatikko on viritetty klo 40Hz ja se myös sattuu osuma huippunsa tuotoksen 40Hz.
Jotka voidaan tai ei tapahdu kenenkään muun koska kuten aiemmin sanoin, jokainen auto on erilainen. Älä myöskään unohda ottaa subwooferin huomioon. Suurimman osan ajasta, saat yleensä huippu muutaman Hz yläpuolella viritys. Esim. viritys 32hz voi johtaa huippu 40 Hz, riippuen auton tietenkin. Pohjimmiltaan viritys tietyllä taajuudella avulla voit hallita oman tuotannon ja määrittää, mitä huomata haluat pelata äänekkäimmin, mikä on tärkeää, kun otetaan auton huomioon.
Hatchbacks yleensä lyövät korkeimmat pisteet suuremmilla taajuuksilla (50-70hz) ja maastoautojen yleensä osuma korkeimmat pisteet alemmalla huomautus (40-50hz), kun taas minun sedan tykkää alempi muistiinpanoja 40 Hz alueella best.Once selvittää, mitä huomautus auton tykkää, voit alkaa optimoida laatikko tekemällä joitakin pieniä muutoksia. Yleensä hieman suurempi laatikot pienempi viritykset suorittaa parasta autoja, kuten alempi muisti