Kuten olette oikein kuullut ja lukenut, tulivuori Islannissa on edelleen purkautuvan ja spewing vulkaanista tuhkaa jota puhalletaan Euroopassa ja nyt Amerikassa tuuli. Useimmat kysyä miksi tämä ongelma ja miksi se vaaraksi lentokoneen.
vulkaanista tuhkaa on pieni mikroskooppinen lasinsirpaleita ja kallio, joka, jos ajautunut lentokoneen suihkumoottori, estää moottorin ja vahingoittaa sitä. Esimerkkejä tästä löytyy jos katsot ylös tarinoita British Airwaysin lento 9, ja KLM lento 867.
Molemmissa tapauksissa, lentokone lensi läpi pilvi vulkaanista tuhkaa joka johti lentokoneiden moottoreiden leikkaamalla. Kun selkeä tuhkaa, sekä ilma menettänyt paljon korkeudessa ennen kuin he voivat käynnistää moottorit yksitellen, mutta moottorit vaurioitui pahoin ja molemmat ilma ohjattiin lentoasemille lyhyt niiden kohteita pakkolaskua. Tämän vuoksi monet lennot olivat maadoitettu kaksi viikkoa sitten, kun tuhkapilvi oli ajautunut yli Euroopassa pelkoja sama asia tapahtuisi.
Tänä aikana monissa maissa käynnistettiin tiedustelu lennot nähdä tiheys tuhkapilven ja nähdä, jos se oli turvallista lentää. Maat ilmoittivat erilaisia tuloksia. Naton lentokoneet olivat vielä lentävät ja eri ihmiset sanovat, että lentokoneiden moottoreiden toteutettu.
tuhkapilvi voi ratkaista Euroopassa uudelleen, jos tuuli puhaltaa oikealla tavalla ja kaikki jotka voidaan toivoa on, että tulivuori pysähtyy erupting .
Ei kaikki on huono uutinen, vaikka sillä, mitä on tapahtunut kahden viime viikkoa ovat oikein tehdä moottorin suunnittelijat tarkastella tapoja tehdä moottoreita, jotka voivat lentää läpi tulivuoren tuhka pilviä.