että kantaja oli 15% vastuussa onnettomuudesta, ne jaetaan 85% vastuuta rekan kuljettajalle. Otettuaan huomioon prosenttiosuus vian jaon tuomaristo lakiasiaintoimisto tuotti elpyminen $ 467,000 puolesta uhrin. Päivä ennen oikeudenkäyntiä vakuutusyhtiö kieltäytyi tyytyä kysyntää $ 300.000. Koska tämä asia esittää perusteellisen tutkimuksen onnettomuuspaikalla, joka paljastaa todisteita, jotka osoittavat, että onnettomuus ei ole tapahtunut tapa vastaaja väittää. Tämä edellyttää kokemusta ja tervettä järkeä tietää mitä etsiä, ja resurssit jatkaa tutkimuksen oikealla tavalla.
Sitten se tulee asian laskemisesta tiedot yhteen oikeassa sequence.Attorneys käsittely tällaisissa tapauksissa pitäisi perusteellisesti valmistella asian oikeudenkäyntiä saadakseen sopiva elpyminen uhrille.
