Greatest Super Car

Forget noin Victoria Silvstedt, Ikea ja päärynäsiideri - Ruotsin kuuluisin vienti on uskomaton Koenigsegg CCX.With sen törkeää 4,7-litrainen twin ahdettu V8 tuottaa mahtava 806bhp (ja 678lb /ft vetovoimaa, CCX on yksi maailman korkean suorituskyvyn tuotanto autoja. Ja kunnes £ 5000000 Bugatti Veyron tuhosi joka maailmanennätys, CCX oli nopein tie auto maan päällä. Se on järjettömän fast.With ne 806 Ruotsin oriiden virtaa takapyörät, CCX raketit 0- 62mph (100kph) in face-morphing 3.2 sekuntia ja suuri nopeus 245mph - se kolme kertaa Britannian moottoritien nopeusrajoitus.

Ja se neljäsosa mailin 9,9 sekunnin rajan maalilinjan 146mph.With tässä (Titanic suorituskyky , Koenigsegg tarvitaan antaa sille vakavia jarrut. Mukaan Highway Code, Jarrutusmatka auton 60mph on 73 metriä. Sen 362mm levyjä mukaansatempaava ja CCX: n 20 tuuman kevytmetallivanteet, Koenigsegg pysähtyy samalla nopeudella vain 31 metriä. Ja jos valita 382 mm keraamiset levyt, etäisyys on jopa shorter.Unlike monet sportcars, Koenigsegg on saatavilla myös vaihtovelkakirja- tai coupe vaihtoehto. Kanssa CCX voit poistaa hiilikuitu hardtop ja tallentaa sen alle etukansi.

Nyt se on todella käytännöllinen! CCX on villi peto, joka ei tappanut Stig, mutta se pakotti hänet jättämään radan ja osui renkaan seinämän ensimmäistä kertaa Top Gear historiassa. Mysteeri mies yritti voittaa raidan sylissä kirjaa 1min 18secs hallussa sykkivä Pagani Zonda. Mutta Stig voisi vain lyödä 1min 20.4secs ennen hänen seuraava yritys johti CCX syöminen renkaan wall.Top Gear pyysi Koenigsegg varustettava spoileri, joten se meni takaisin Skandinaviaan ja Ruotsin tontut aikaan ihmeitä. Tulos - Stig liplatusta radan ennätykselliset 1min 17.6secs.

Koenigsegg on jopa yritti auttaa vihreä syy kanssa ympäristöystävällisempien CCXR - CCX suunniteltu toimimaan korkeaoktaanista biopolttoainetta, nostetaan tehon 25 prosenttia hämmästyttävä, Veyron-matching 1018bhp.The CCX osoittaa pieni kaveri voi ottaa isojen poikien. Kun vaihteeseen Bugatti Veyron otti 50 insinööriä yli viisi vuotta täydellinen, Koenigsegg - hoitaa Christian Koenigsegg - työllistää vain 30 kokopäiväistä jäseniä staff.And toisin Bugatti, Ferrari ja Lamborghini, Koenigsegg ei ole saanut paljon historiaa .

Auton valmistaja on perustettu vuonna 1993 kanssa CCX paljastettiin vuonna 2006 muistoksi kymmenettä vuosipäivää ensimmäisen CC prototyyppi tulee ulos tutkimuksen ja kehittämisen 1996.But jos haluat yksi näistä Ruotsin herkkuja sinun täytyy pulittaa $ 800,000. Olen