Jos sinulla on RCA johdot radiosta tai taajuuskorjain vahvistimen käynnissä rinnakkain teho johdot, vaihtovirta on houkutin ja lisätä äänisignaalin. Äänisignaali matkustaa amp on alhainen jännite signaali (in mV - tuhansia voltin). Aiheuttama signaali voidaan täydentää yhdessä music.Avoiding tämä ongelma on hyvin yksinkertainen: älä vedä vir ja RCA johtoja yhdessä. Jos on kohtia, joissa heillä on ylitettävä, tehdä parhaansa sijoittaa ne kohtisuorassa toisiaan. Suorita teho johto akun amp toisella puolella auton, ja RCA johdot pitkin toiselle puolelle auton. 2.
maasilmukoiden: auton sähköjärjestelmään (ja stereo) käyttää autoa metallirungosta kuin maa (on aina virtaa läpi auton metalliosat). Teoriassa auton metalli ei ole vastarintaa, ja sen ei pitäisi olla ongelma, jos voit liittää perustelut vahvistimet, radio, akku ja laturi. He kaikki olisi "look" kuin sama, eikö? No, metalli autossa ei ole vastarintaa, ja siellä on mahdollinen ero auton etuosan, jossa akku on keskellä auton, jossa radio on, ja taakse auton, jossa useimmat vahvistimet ovat. Potentiaaliero syistä tekee koko järjestelmän toimia antennina, jossa ne poimia melua.
Mittaa jännitteet akku, vahvistimet ja radio. Ei pitäisi olla hyvin vähän eroa mitatun jännitteet. Jos on ero yli puoli voltin, niin saatat olla melu problems.To ratkaista tämä ongelma, varmista että vahvistimissa on hyvä ensimmäisenä maahan. Käytä vähintään 10 Gauge johdot perusteet (ja teho). Jos sinulla on 2 tai useampia vahvistimia, älä mene maasta terminaaliin yhden vahvistimen toiseen ja sitten sieltä maahan, todennäköisesti joudut melua. Jauhetaan joka vahvistin itsenäisesti.
TroubleshootingIf asensit kaiken kuvatulla abpe ja sinulla on vielä melu, yritä vianmääritys mikä aiheuttaa melua. Ensinnäkin, tarkista perusteilla klo vahvistimet, jakosuotimet, radio jne Varmista AM /FM-antenni on hyvä maa. Yrittää selvittää, mikä aiheuttaa melua. Esimerkiksi, jos sinulla on jakosuotimet, taajuuskorjaimia, jne, ohittaa ni