Hän matkusti, vuosisata ennen Kristuksen syntymää, länteen lukien Samarkand, Bokhara, Balkhin ja oppi olemassaolon kaukaisiin paikkoihin kuten Persia ja Rooma jne hieman harhaanjohtava nimi, ei vain teki tämän suuren asuntovaunun reitti ympäri Kiinan Keski Aasiassa ja Lähi-idässä koostui useita teitä, mutta se teki myös paljon muutakin kuin silkki. Tie alkoi Ch'ang-, nykypäivän Sian, ja iski luoteeseen, kulkee Kansu käytävän keidas Tun-Huang Gobin autiomaassa. Lisäksi kulkee Jade Gate tai Yu-miesten Kuan se kaksihaarainen ympäri Taklimakan sekä reittejä palaa-juurella T'ien Shan Kashgarin.
Se jatkoi sitten länteen, vuonna Pamir, "maailman katolla" osaksi Neuvostoliiton Keski-Aasiaan, asti Välimeren rannikolla kautta Khokand, Samarkand, Bokhara, Persia ja Irak. Siellä oli paljon syöttölaite reittejä. Yksi tällainen tärkeä syöttölaite tiet peräisin eteläpäässä on Yarkand joka ohitettuaan läpi Karakoram pass, "Gates Intian, saavutti Leh ja Srinagar (Kashmir). Klo Yarkand asuntovaunut olisi haara Intiaan (kautta Ladakh) tai edetä Afganistaniin. Silk Road voinut luultavasti saavutti liikenteen aikana Kiinan "Golden Age" aikana T'ang dynastian (618-907 jKr).
Koska liikenteen Silk Road lisääntynyt, keidas kaupunkien reitillä kukoisti ja alkoi listalla tärkeinä kauppakeskuksissa omissa nimissään eikä enää pysynyt vain lavastus ja tankkaus virkaa asuntovaunut kulkee sen läpi. Jotkut jopa sai ylivaltaan. Keskiosassa, lakkaamaton taistelu seurasi välillä kiinalaisten kauppiaiden ja osia joka uhkasi tämän taloudellisen valtimo alueen. Oli barbaari heimoja, sotapäälliköt ja ryöstäjiä, kaikki eying osakkeista kaupan, jopa kustannuksella ryöstämistä koko asuntovaunun lukien hävittivät kauppiaille.
Koska turvallisuus asuntovaunujen tuli uhkaa yhä enemmän näistä merirosvot, monet näistä kukoistava keitaita, varsinkin kun T'ang dynastian laski ja jopa kokonaan poissa myös monia buddhalaisia luostareita, temppeleitä ja rakennuksia upea art. Monet olivat
Tomas /mt. Cabuyao Tub…