Silkki reitin Ladakh

nielaisi hiekkaa Taklamakan. By viidestoista luvulla, useimmat keitaita muutettiin islamia. Travelers kuitenkin harvoin matkusti koko pituudelta noin yhdeksän tuhat mailia. Asiat vaihtokauppana tai myydä kaupungeissa matkalla. Kiina- sidottu asuntovaunut olivat täynnä kultaa ja muita arvokkaita metalleja, villa ja pellava tekstiilit, norsunluu, koralli, keltainen, jalokivet, asbesti ja lasi. Kiinasta asuntovaunut synnytti turkikset, keramiikkaa, rautaa, lakka, kaneli kuori, raparperi, pronssi esineitä, aseita ja peilit.

Leh, talvi reitti Yarkand, jota kutsutaan myös Zamistan, otti Digar La tai Chang La, ja seurasi kapeita ja mutkaisia ​​laaksossa Shayok, neuvoteltavissa että kausi, kun joki juoksi alhainen johtuen voimakas kylmä. Ylityksen jälkeen Karakoram pass, kauppiaat alkaisi laskeutumisen kohti Yarkand jälkeen aikana Yarkand joen ja kulkee Kugiar ja Karghalik (arvioitu 530 mailia). Mir Izzet Ullah matkustanut tätä reittiä vuonna 1812 ja oli ensimmäinen julkaista joitakin yksityiskohtia siitä.

Kesällä reitillä tai Tabistan kautta nubra, ylitti yhteensä kuusi kulkee: Khardong La, Thulanbuti La, Saser La, ja Karakoram, Suget ja Sanju Pass (arviolta 480 mailia). Toinen reitti, kautta Chang La, Chang Chenmo laaksoon ja Lingzi Thang tasangoilla liittyi kesällä reitin Shahidulla (arviolta 506 mailia), mutta tämä ei ollut säännöllisessä käytössä. Mahdollinen reitti läpi Baltistanissa näyttää olleen satunnaiseen käyttöön 17-luvulla, mutta jäätiköt Keski Karakoramin teki sopimaton tavallisena kauppareitti. Ladakh ei tuottanut merkittävää artikkeli kaupan lisäksi pashmina ja aprikoosi.

Niistä hyödykkeiden kauppaa kautta Ladakh olivat sahrami, mausteet, oopiumin, kannabiksen, pashm, huiveja, mattoja, tee, tupakka, Yambo (hopea harkot), kulta, huovat, silkki, nahka, villa, brokadeja, sametteja, jalokivet ja hevosia. 1860-luvulla Britishers näki vilkasta liikennettä Ladakh-Yarkand tie- ja jopa lähetti miehiä kartoittaa alueen toisella puolella. Reitti oli käytössä asti 1940-luvulla. Kuitenkin vuonna 1949, Kiina sulki rajan nubra ja Xinjiangin, estää vanha kauppareittejä myös Silk reitti.