SB2C-5, viimeinen suuri variantti olleen rakennettu, oli ottanut käyttöön polttoaineen kapasiteetin lisäys. Yhdeksänsataa seitsemänkymmentä olisi tuotettu.
Navy Squadron VB-17, joka perustuu lentotukialus Bunker Hill, oli ensimmäinen onnistuneesti toimia SB2C Helldiver, käynnistää 23 lentokone, jaettu kuuteen, neljä-yksikkö toimialaa , sen ensimmäinen merkittävä torjumiseksi kampanja marraskuussa 1943.
Sitä seuraavan neljän kuukauden aikana, tyyppi suoritettu sukellus-pommitukset virkamatkaa Tarawaya, Nauru, Uusi-Seelanti, Truk, ja Marshallinsaaret, ja kesäkuuta seuraavana vuonna, Helldiver laivastojen oli perustunut viisi lentotukialusten Bunker Hill, Essex, Hornet, Wasp, ja Yorktown. Neljä kuukautta myöhemmin tämä määrä oli noussut kahdeksaan.
Käyttö TBM Kostajat, SB2Cs oli onnistunut uppoamassa Super taistelulaiva, Musashi, ja väitti myöhemmin 44 ilmasta-ilmaan voittoja, on päässyt enemmän merenkulku tappaa kuin muita konetyypin.
Vaikka Helldiver alun perin vaivaa vanhentunut perintö ja lukuisia suunnittelu puutteita, asteittain käyttöön muutoksia oli tehnyt siitä tehokkaan sukellus-pommikone, joka oli auttanut monissa Tyynenmeren teatteri voittoja.
Koska ratkaisu Naval Air Station Wildwood tapaturmataajuus kuitenkin se oli vain palvellut tuottaa päinvastainen vaikutus: käyttöönoton ilma koulutusohjelman, määrä lentäjien koulutuksen kuolonuhrien oli lisääntynyt!
Yhdistetty pommittaminen Squadron Fifty-Two (VC-52), saapuu asemalle syyskuussa 1943 aloitettu tykistön ja torpedo koulutuksen pohja kolmas tärkeä harjoittaja-pohjainen taistelija, Grumman TBF-1 Avenger.
alkunsa laivaston vaatimukset voimakas Torpedo pommikone, 300-mph nopeuden, 1000 meripeninkulman alueella enintään 2000 punnan hyötykuorma, 30000-jalka palvelu katto, ja sisäinen aseita lahti, lentokone, nimetty XTBF-1 ja suunnitteli Grumman Iron Works, oli esiintynyt karu runko ja Wright 14-sylinterinen, 1700-hv, kaksirivinen radial R-2600-8 mo