Pohjois-Atlantilla, tyyppi, joka toimii USS Bogue, tuhosi osan 30 sukellusveneiden ja repi syvä reikä japanilainen liikenteen, I-52.
Yksi kuuluisin Avenger lentäjät, George HW Bush, oli ammuttu alas 02 syyskuu 1944 yli Chichi Jiman lentoonlähdön jälkeen USS San Jacinto, vaikka hän oli onnistuneesti laskuvarjolla turvaan.
Kaksi kuukautta myöhemmin, lentokone oli ollut keskeinen uppoamassa japanilainen taistelulaiva, Musashi, taistelussa Subuyan Sea.
lopullinen osoitus tyyppi n kestävyys ja Torpedo käynnistämällä valmiudet olisi tapahtunut 07 huhtikuu 1945, kun laivaston Avengers oli tuhosi taistelulaiva Yamato ja risteilijä Yahagi matkan aikana Okinawa.
9836 Kostajat tuotettu, 7546 oli rakennettu General Motors.
neljäs suuri ilma voidaan käyttää Naval Air Station Wildwood, ehkä yrittää korjata aikaisemmin SB2C n puutteita, oli tarjonnut täysin vastakkaiset tehokkuutta ja suorituskykyä. Sen nopeus ja kyky, unduplicated tahansa esillä taistelija, oli se pystyi pakoon ja outclimb tahansa potkuri-odotuksiin viholliskonetta. Että lentokone oli ollut Chance-Vought F4U Corsair.
Perustuen Yhdysvaltain laivaston Bureau of Ilmailu vaatimus korkean suorituskyvyn, operaattorin perustuva taistelija toimitettu Vought-Sikorsky osasto United Aircraft Corporation, Ehdotettu muotoilu, nimetty V-166-, oli ennustettu käyttö ilmajäähdytteinen, Pratt ja Whitney R-1830 Wasp tähtimoottori koska sen palvelun luotettavuutta, mutta nopeus tavoitteet voitaisiin kattaa vain kanssa paljon suurempi XR-2800 4. Double Wasp.
Tähän asti maailman tehokkain mäntä voimalaitos, se oli kehittänyt yli 100 hv sylinteriä kohti, joita on ollut 18, joka edellyttää 13,4-jalka halkaisijaltaan, kolmilapainen Hamilton Standard Hydromatic potkuri. Vaikka se oli edellyttänyt huomattavaa maavara kokonsa, hyvin tarkoitukseen, johon kantaja-pohjainen hävittäjä oli suunniteltu oli sanellut lyhyt, vahva laskuteline joustintuet kestämään nopea, usein kansi-jytinä yhteyshenkilö ja lähes hetkellinen hidastuvuus vaaditaan tällaisten operaatio.
Tämän seurauksena nämä parametrit oli sanellut ristiriitainen suunnitteluratkaisuja, ja insinöörit olivat ainoastaan voineet varmistaa sekä riittävä potkurin purkupallon tarpeeksi lyhyt alusta sidos ottamalla käyttöön lokki siipi kokoonpano, joka oli sattumalta parantanut koneiden a