Webster sanakirja määrittelee pelastaa kuin: omaisuus tallennettu tuholta onnettomuus (kuten hylky tai tulipalo) b: jotain uutettu (vuodesta roskaa) yhtä arvokkaita tai hyödyllistä. Kanssa, että määritelmä sanoisin pelastus auto on omaisuutta (auto) pelasti tuholta ja katsotaanko Vakuutuskassa kuin hylky, joka maksaa liikaa ja sen jälkeen arvosta car.So, nyt olemme todenneet, että pelastus auto on hylky, mielestäni olisi vastuutonta sanoa, että normaali asiakas tai suojelija olisi tiedettävä ja pystyttävä käsittelemään ajoneuvo, joka on ollut läpi accident.
That sanoi, mikä olisi avainalueilla keskittyä kun etsit pelastus auton? 1. Minulle numero yksi ongelma, että haluan keskittyä on runko vaurioita. Kyllä, runko vahingoittunut voidaan korjata erikoistunut korjaamo. Mutta kun runko vahingon tapahduttua auto ei ole koskaan sama. Runko vaurioitunut autot kulkevat renkaat tavallista nopeammin ajoneuvoja. Kanssa runko pois linjasta renkaiden kuluvat nopeammin. Niin, 30000 kilometrin rengas voi ja luultavasti vain kestää 15000-20 tuhatta mailia. Myös, en luota runko vaurioituneen ajoneuvon toisessa suuronnettomuus.
Kehys on jo käynyt läpi muutoksia ja ei ole mitään keinoa sanoa, että toinen suuri onnettomuus ei tee runko solki ja laittaa matkustajien danger.2. Osat, jotka ovat näkyvissä pilaantuneeksi, kuinka paljon ne korvata. Sivupaneelit ja valaisimia joissakin luksusautojen ovat erittäin hinnoiteltu. Joissakin tapauksissa vain osat voivat vaihdella 10000-20 tuhatta alue. Joten on syytä olla tarkkana, että voit saada tarvittavat osat korjata auton ja jos sinulla on varaa them.3. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, on siirto tai merkittävä moottorin osien buckled paineessa.
Lähetykset ovat erittäin kalliita, ja jos et ole mekaanikko, joka voi olla ylimääräinen siirto istumisesta tämä kallis voi ajaa 1000-5000 dollaria. Mutta älä uhka, jos auto on sen arvoista, tämä kallis voi olla sen arvoista. Esimerkiksi pelastus Honda alhainen mailia ja vuosi tai kaksi välivuoden nykyhetk