Lentoyhtiöiden ja matkustajien kanssa Disabilities

Over 40 miljoonaa amerikkalaista on vammaisia. Air Carrier Access Act ja liikenneministeriön (DOT) sääntö, joka toteuttaa se esitetyt menetelmät, joilla varmistetaan, että nämä henkilöt on samat mahdollisuudet kuin kukaan muu nauttia miellyttävä lento. Tässä muutamia suuria määräysten sääntö. * Henkilö ei saa evätä kuljetusta perusteella vammaisuuden tai tarvitse olla hoitaja tai lääkärintodistus, paitsi tietyissä rajoitetuissa tilanteissa määritelty sääntö. * Lentoyhtiöiden on annettava enplaning, poistumiseen ilma ja yhdistää apu, mukaan lukien sekä henkilöstö ja laitteet.

(Joitakin pieniä lähiliikenteen lentoyhtiö voi olla saatavilla matkustajille vakavia liikuntarajoitteiset. Kun teet suunnitelmia lentää pieniä kaupunkeja, kuten matkustajien olisi tarkistaa konetyypin ja sen saatavuus.) * Lentokenttäterminaaleista ja lentovarauksia keskuksilla on oltava TDD puhelinlaitteita varten kuulo- tai puhevammaisten.

* Matkustajat visio tai kuulovammaiset on oltava ajoissa tutustua samat tiedot annetaan muille matkustajille lentoasemalla tai koneessa koskevat portti toimeksiantoja, viivästyneitä lentoja, turvallisuus jne * Uudempi laajarunkokonetta oltava wheelchair- saatavilla wc ja junassa pyörätuolin. Lentoyhtiöiden on laittaa junassa pyörätuolin useimpien muiden lentojen kun matkustajan pyynnöstä (48 tuntia etukäteen vaaditaan).

* Lentoliikenteen harjoittajien on hyväksyttävä pyörätuolit kuten ruumaan menevän matkatavaran ja voi vaatia matkustajaa allekirjoittamaan vastuuta luopuminen niitä (lukuun ottamatta aiemmin vaurioitunut). * Useimmissa uusissa lentokoneissa on oltava irtainta käsinojat puoli käytävällä paikkaa, ja aluksella ahtaus yhden taitto matkustaja pyörätuolia. * Lentoliikenteen harjoittajien on antaa palvelujen eläinten mukana matkustajia matkustamossa, kunhan ne eivät estä käytävällä tai muun hätätilanteen evakuointi reitti.

* FAA turvallisuussäännöistä asetettava standardit matkustajien saa istua varauloskäyntien riveillä; tällaisten henkilöiden on voitava suorittaa tiettyjä evakuointiin liittyviä toimintoja. * FAA säännöt myös kieltävät matkustajat tuovat oman happea. Useimmat lentoyhtiöt tarjoavat ilma-hyväksytty hapen maksua, mutta ei vaadita. * Lentoyhtiöt eivät saa periä maksuja palveluista, joita vaaditaan tämän säännön. * Lentoyhtiöiden on annettava erityisesti koulutetun Valitusten ratkaisu virallinen jos riita syntyy. On oltava kopio DOT säännön jokaisella lentokentällä.

On hyvä soittaa lentoyhtiön uudelleen ennen matkaa vahvistaa