*   >> lukeminen koulutus Artikkelit >> auto >> autot

Ford Sosiaalinen Hybridi Car

Käyttämällä sisällä liittyvien toimenpiteiden Toyota kanssa 1997 Fordin tuotettu oma hybridiauto. Erityisesti Fordin Perception oli keskimäärin menestys. Vaikka se oli ollut polttoainetta tuottava auto että hankittu ainutlaatuinen teknologinen osaaminen sisällä konepelti. Erityisesti hybridiauto teknologinen osaaminen oli uusi näinä aikoina ja myös julkinen ymmärsi erityisesti Perception katsomaan jotta outo tulla vaikutti noin alueella. Ford kääntyi yksi niistä se kuuluisa kevyt sedans. Erityisesti Fordin sosiaalikomitea oli jo julkaistiin hybridiauto vaihtelusta 2003.

malli olisi ollut melko hyvin samanlaisia ​​tavanomaisen Fordin sosiaalikomitean lisätään Honda henkilökohtaisen hybridiauto teknologista osaamista. Ford Sosiaalinen hybridiauto ensimmäinen luominen Fordin sosiaalikomitean hybridiauto saapui 2003 toimii ainutlaatuinen hybridiauto teknologista osaamista verrattuna Toyota Prius, joka voi olla perus malli ne hybridit. Sen sijaan, että hybridiauto synergiaa menetelmä, erityisesti Fordin sosiaalikomitean hybridiauto käyttää Sähkömoottori Assist menetelmää, joka oli lisäksi käytetty erityisesti Perception.

Aivan ensimmäinen luominen oli rakennettu vuodesta 2003, jotta 2005. Se on 1. 3 litran hoikka polttaa sisällä palaminen voimalaitos sekä Hondan VTEC putki raja-menetelmällä. Tämä antaa 3 sylinteriä estää toimivien mutta kasvu hidastui joka yleensä minimoi hankausta tappioita. Tämän seurauksena tuottaa tehokkaamman uudistamiseksi elinvoimaa. Se on 15 kW pitkäaikainen magneetteja moottori, joka yleensä saadaan lisäksi luoja liittyvät uudelleen latauksen erityisesti akkuja.

Lisäksi se on 120 kuudennen v pennie teräs hydridiakku akku, 5 nopeustiedot merkkinä, hyötyjarrutus, sähkövirran välikansitilat, ja alhainen liikkuvan opposition pyörät. Muut luominen oli lisäksi varustettu täsmälleen sama juttu kourallinen muutoksia. Lisääntynyt raportti nokka oli lisätty, lopullinen luominen Integrated Sähkömoottori Assist ja kolmas kausi VTEC ja muuttaminen Sylinterin toimitusjohtaja substituoitu edellisen ihmisiä. Se on satelliitti-sidottu reititystapa ja äänijärjestelmä, joka auttaa MP3- ja WMA. Tämä toimitetaan säännöllisesti polttoaineiden käytöstä säädin.

Kyllästynyt end ominaisuus sammuu välittömästi voimalaitos kanssa kyllästynyt kestoja. Muut luominen oli ollut lisäksi parannus kautta ensisijaista jotka ovat soveltaneet hoikka polttaa voimalaitos. Ford hallussaan pysähtyi tuottaa sosiaalikomitean hybridit vaihtaa ne kaikki yhdessä pienempiä ja

Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 lukeminen koulutus Artikkelit,https://koulutus.nmjjxx.com All rights reserved.