Classic Cars - 2008 Mercedes Benz C63 AMG kuten lisäämällä Steroidit, geeli ja meikki C350

kaasu-blipping toiminto aikana alasvaihdot, joten se ensimmäinen C63 AMG tehdä niin. Lähes täysin nykimättömästä vaihtamista alaspäin prosessi on erityisen myönteinen vaikutus, kun jarrutus ennen kulmat ravirata, tai todennäköisemmin skenaario, kadulla aikana motivoituneen paikan ramppi kaarreajossa.

Jos huomaat menossa liian nopeasti, voit helposti mennä 60-0 114 jalkaa tavalla sisäisesti tuuletettu ja rei'itetty levyjarrut, jotka sijaitsevat kaikki neljä kulmaa.

Etujarrut ovat 360 x 36 millimetrin levyjen kuuden mäntä kiinteät jarrusatulat, kun taas takana levyt ovat 330 x 26 millimetrin neljä-mäntä kiinteät jarrusatulat.

Ja viimeisenä mutta ei vuokrasopimus on AMG sisustus. Sisustus on uusi urheiluistuimet ja suorituskykyä ohjauspyörä. Istuimet paitsi on uusi muotoilu rajat putkisto ja AMG kirjoituksella, mutta myös mukautuva selkänoja oikaistuna sivuosat ja ristiseläntuki. Täydellinen käsiteltävyys ohjaus on varmistettu uudella AMG Performance ohjauspyörä kolmen puolainen, joka on litistetty alaosassa.

Yläosa on katettu rei'itetyllä nahalla, ja kaksi hopeaa AMG vaihdevivut avulla vaihteita voidaan siirtää manuaalisesti.

All-in, tämä on toinen kiinteä tuote lähtöisin AMG ja olen suuri fani! Ainoa ongelma on, että tämä on todella ylellinen auto syvällä, mutta huoli ei enää neroja klo AMG ovat tajunnut, miten leikata määrä ovien kahtia, lisätä hevosvoimaa ja tehdä todellinen Mercedes Benz suunniteltu raita