maavat kuitenkin, ei ollut tarpeeksi levätä ehdoton käännös loitolla 1933 simuloida kerääminen, joka sisälsi suorat tyylikkäämpi linjat ja sielu elin. Vaikka nämä 1933 ja 1934 mallit olivat valtiomies pakottavia ja perin myytiin lievittävät kuin Dickens, tänään suosio 1932 Fordin on kiistaton. Vaikka luomisessa vain vuoden, ei eri auto on kuin nonclassical keskuudessa kuuma rodders kuin 1932 teollisuusmies. Tänään, kopiointi osat ja yhtäläinen koko kehykset ja laitokset ovat valmiita tahansa fani '32 teollisuusmies rakentamaan tätä taiteilija auto.
