Yugo oli subcompact auto valmistamien Zastavaa autoalan yritys mitä aiemmin Jugoslaviaan. Auto oli alun perin maahantuomien Maclom Bricklin, alle Yugo Amerikassa Company. Maclom Bricklin on myös Yhdysvaltain maahantuoja Bricklin ja Subaru tuotemerkkejä. Kun auto otettiin käyttöön kesällä 1986, klo lähtöhinta on $ 4000 se oli halvin auto käytettävissä Pohjois-Amerikassa tuolloin. Consumer Reports kutsutaan auto "yksi pahimmista autojen lehteä koskaan testattu".
Auton mukana pieni 67 hevosvoiman moottori, joka on suunniteltu ja valmistettu Fiatin ja edellytti, että omistajat käyttävät korkealaatuista moottoriöljyä, joka käytetään tyypillisesti moottoripyörien. Oli 2 mallia valinnanvaraa, GV malli, joka oli viistoperä malli ja Carbrio, joka oli vaihtovelkakirjalainan perusteella viistoperä suunnittelu. Huonon myynnin ja kauppasaarto tuonnista Jugoslavian Yhdysvallat, auto oli virallisesti vetäytynyt Pohjois-Amerikan markkinoille vuonna 1990.
Monet pidettiin edelleen jälleenmyyjän arpaa vuoden tulla ja monet jossa annetaan pois yhdellä ajoneuvolla saada Yugo vapaa käsitellä. Zastava jatkoi myydä auton kaikkialla Euroopassa ja entisen Neuvostoliiton kunnes Balkanin sodan, jossa tuotantolaitoksia vaurioituivat Yhdysvaltain pommituksissa. Sodan jälkeen myynti Yugo jatkuu, mutta pienempi määriä kuin ennen sotaa. Oli huhu vuonna 2003, että Maclom Bricklin yritti tuoda Yugo takaisin Pohjois-Amerikkaan, mutta kauppa raukesi eikä tavallinen hylättiin.