Kesä on suurten auton akku ongelmia. Kuumuus, ei kylmä, lyhentää akun, sanoo Car Care neuvosto. Keskimääräinen käyttöikä akku on kolme ja puoli vuotta, ja lyhyin lämpimämmässä ilmastossa. Liiallinen kuumuus ja ylihinnoittelua ovat kaksi pääsyytä lyhentää akun käyttöikää. Lämpö aiheuttaa akun nesteen haihtua, mikä vahingoittaa sisäisen rakenteen akku. Viallinen osa maksujärjestelmän, yleensä jännitteen säädin, mahdollistaa liian korkea latauksen määrä. Se on hidas kuolema varten akku.
Tilastot vuoden 2005 National Car Care kuukausi tarkastus kampanja näyttää akkukaapelit, ja navat todettiin tarvitse huoltoa 13 prosenttia ajoneuvojen, ja 7 prosenttia paristoja ei oikein alhaalla. Saadaksesi kaiken hengiltä akku, Car Care neuvosto ehdottaa seuraavaa: * Varmista sähköjärjestelmä latautuu oikeassa tahdissa; ylilataaminen voi vahingoittaa akkua yhtä helposti kuin akuston alhaisen. * Jos akku on tyyppiä, joka on kruunasi, tarkista säännöllisesti, etenkin kuumalla säällä. Tislattua vettä lisätään tarvittaessa.
* Vaihda aina akku, joka on mitoitettu vähintään yhtä suuri kuin alun perin määritetty. * Pidä päälle akku puhtaana. Lika tulee kapellimestari, joka tyhjentää akun virtaa. Lisäksi, kuten korroosio kertyy akun navat siitä tulee eriste, estämällä virtaa. Car Care neuvosto on tietolähde Be Autonhoitotuotteet Aware kuluttajavalistusta kampanja edistää hyödyt säännöllistä ajoneuvojen huolto ja korjaus kuluttajille.