Olen ll kuvailla mikä tapahtuu, kun puukenkiä kehittää ja kuvata tekijöitä, jotka vaikuttavat obstructions.When Polttoaineruiskut Ryhdy CloggedIf olet koskaan nähnyt FI läheltä, te ll jo tietää, että pieni este voi aiheuttaa ilman ja polttoaineen seoksen nojata ulos. Monet kuljettajat virheellisesti luulevat merkittävä tukos on tarpeen vaikuttaa injektorin s toimintaa. Todellisuudessa tukos voi edustaa enintään kymmenen prosenttia suuttimen n aukko. Jopa joka saattaa johtaa misfiring. Tämän seurauksena, ylimäärin happea poistuu sylinterin ja virtaa pakoputkistoon.
Happianturi panee merkille liikaa ja raportoi laiha sekoita computer.Within suljetun palautteen silmukka, tietokone sopeutua laihalla seoksella lähettämällä enemmän polttoainetta suuttimet. Valitettavasti tämä ei ratkaise perimmäinen ongelma. Kysymys pahentaa muuttunut ruiskutuskuvio. Jos ruiskutuskuvio vaikuttaa takia tukkia, polttoaine palaa vähemmän tehokkaasti poltto- chamber.The perussyy CloggingEven vaikka nykyaikaisin välittäjien on suunniteltu kestämään tukkeutumista, se tapahtuu usein. Syy johtuu bensiiniä, joka virtaa järjestelmän kautta. Bensiini ostat pumppu on täynnä hiilivetyjä.
Sisällä hiilivedyt, on olefiineja, vahamainen aine, joka edistää talletukset että kerääntyä ja tukkia FIs.When käännät auton pois, polttoainesuuttimet edelleen erittäin kuuma. Lämpö aiheuttaa jäljellä bensiini edelleen sisällä suuttimet höyrystyä. Valitettavasti olefiinit ovat jääneet taakse. He kovettua talletukset ja yli tuhansia kilometrejä, alkaa muodostua estettä suuttimet. Ongelma ilmenee niin vähitellen, että kuljettajat harvoin ymmärtää sitä s happening.Gasoline sisältää erityisiä pesuaineita ja lisäaineita, jotka on suunniteltu pitämään polttoainesuuttimet puhdas.
Kuitenkin edullisia toimittajat usein alentaa nämä elementit, jotta leikata kustannuksia ja säilyttää niiden voittomarginaali. Ironista on, että monet ihmiset ostavat halpatuonti kaasua säästää pienen summan rahaa tajuamatta, että näin a