aloitettiin pari viikkoa myöhemmin Sepang, ja Rossi tärkein huolenaihe oli hänen olkapää. Hän sijoittui 11. sijalle, mutta oli tuskin toinen pois Marco Simoncelli nopein aika. Oli ehdottomasti tilaa optimismiin.
Hän ja Burgess leikkivät ajokorkeudeksi ja muita asetuksia. Hän oli jälleen 11.
seuraavassa Sepang retki, mutta nyt lähempänä kaksi sekuntia pois tahtiin. Se ei ollut parempi viimeisenä testit Qatar. "Teimme paljon", hän sanoi. "Mutta on paljon enemmän työtä."
Nyt hän oli pudonnut kahdesti, ja oli tulossa sitäkin tietoisia laajuus tehtävän hän oli ottanut. Kaatumiset pysyisi tapahtuu - enimmäkseen low-Siders kuin etupään työntää alla. Kun yksi tällainen hän kommentoi ironinen hymy: "Olen pudonnut pois niin monta kertaa, että tapa tänä vuonna."
yhteensä 12 kertaa: tuplata ennätys tahansa edellisen nelitahti kausi.
Ensimmäinen erä: Qatar.
Rossi pätevä yhdeksäs, sijoittui seitsemänneksi. Hänen suurempi huolenaihe oli ero johtaja: 16,431 sekuntia. "Suurin ongelma on tämä pyörä on aliohjautumista. Et voi korjata asetuksilla. Meidän on työskenneltävä isomman alueen. Tarvitsemme aikaa. Mestaruus on pitkä, ja uskon, että voimme edetä nopeammin. Kovaa työtä, mutta meidän täytyy yrittää. "
Jerez oli märkä. Nyt ratsastaja oikeastaan voisi tehdä ero. Hinnoittelua edessä, hän teki virheen jarrutettaessa ja lähti alas Stoner, Australian ainoa ei-viimeistely. Rossi käynnistettävä uudelleen onnekas viidennes.
Hän pyysi anteeksi Stoner ottamatta hänen kypärän pois. "Oliko kunnianhimo suuremmat yourtalent?" Vastasi uhrinsa.
palattuasi pääkonttorissa Bor-go Panigale, Ducati Corse päällikkö Filippo Preziosi johti yhä kiihkeä pyrkimykset ratkaista etupään epämääräisyyttä. Pyörä tuntui liian jäykkä, sanoi Rossi. Ainutlaatuinen Ducati muotoilu käyttää moottori on tärkein alustan jäsen, takahaarukka kääntyvän suoraan pois kotelot ja pieni hiilikuitu pyramidin tehdä kaksinkertainen velvollisuutemme etuosan ja airbox.
On hyvin vähän tilaa rakentaa kontrolloiduissa flex, mutta Preziosi pysyi luottaa siihen, että hiilikuitua voitaisiin sopivaksi tarkoitukseen. Mutta se oli pioneerityötä, ja ratkaisu ei välttämättä tule helposti.
uusi vähemmän jäykkä alusta odotettu kokeisiin jälkeen