California, yli 50 prosenttia aikuisista on ylipainoisia tai lihavia, mukaan tuoreen raportin UCLA Terveydenhuollon Policy Research. Monet lihavia kuljettajat eivät voi löytää vyöt, jotka sopivat, joten he eivät käytä niitä, mikä lisää niiden aiheuttamien vahinkojen vaaraa onnettomuuden aikana, ja johtava turvallisuus kannattaa ja asianajajien tukemaan tarkistamista maan turvavyön turvallisuusnormeja.
< p> Mukaan uusi tutkimus julkaistiin American Journal of Emergency Medicine, sairaalloisen lihavia kuljettajilla on 56 prosenttia suurempi riski kuolla vahinkoa vakavassa auto-onnettomuudessa verrattuna kuljettajiin normaali paino. Lisäksi jopa kohtalaisen lihavia kuljettajilla on 21 prosenttia suurempi mahdollisuus kohtalokas onnettomuus. Tutkimuksen tulokset julkaistiin äskettäin lehdessä Liikalihavuus ehdottaa matala turvavyön käyttö voi olla osasyynä, sillä vain 70 prosenttia lihavia kuljettajien ilmoitti, että he aina käyttivät turvavyötä.
Ellei turvavyön paitsi lisää kuljettajan riskiä henkilövahinkoja, mutta voi myös johtaa kalliisiin liput; erään California asianajaja, aikuisen turvavyön rikkomisesta, että valtio maksaa kuljettaja $ 142 artiklassa.
Vuonna 2003 38 miljoonaa amerikkalaista oli suurempi kuin turvavyö mittaukset joita valmistajien oli noudatettava, kehotukset National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA, harkitsemaan mahtuu kuljettajille raskaampaa kuin 215 kiloa, pitkäaikainen standardi.
Onneksi, vaikka NHTSA tehnyt mitään suunnittelu tarkistuksia, monet autonvalmistajat tekivät, joka tarjoaa suurempia turvavyöt ja muuttajat vaihtoehtoina.
Kirjanpito koko väestön testattaessa ja suunniteltaessa ajoneuvot, kuten käyttämällä nukkien että edustavat alipainoinen, normaali , ja ylipainoisia tai lihavia ajureita, on yksi muutos, joka voisi parantaa turvallisuutta. Tällä hetkellä ajoneuvot vain testataan tutteja edustaa ihmisiä normaalipainoisilla luokkaan.
Tällä välin valitsemalla ajoneuvo, joka sopii oman koko on erittäin tärkeää.
Tässä muutamia vinkkejä harkitsemaan ostaessaan auto:
• Pyri aina ostaa täysikokoinen sedan tai kuorma, joka mahdollistaa täydellisen jalkojen levittämistä. Tämä estää jalka kouristelua ja kipua painetta keskiosa.
• Etsi ajoneuvon kallistus ohjauspyörä. Tämä mahdollistaa muutoksia, jotta keskiosa ei häiritse ajamista. Ihannetapauksessa, kuljettajan keskiosa tulee olla vähintään 10 tuumaa päässä ohjauspyörästä.
• Turvavyö muuttajat olisi sovi