1990-luvun alussa, kumilevyä materiaalia, valmistaja Firestone ja Goodyear, tuli suosittu rakennusmateriaali käytetään rakentamisessa lampia ja vesiputouksia. Yksi innovatiivinen yrittäjä Chicagossa alkoi pre-leikkaus eri kokoonpanojen kumi ja pakkaus sen reikäkauhalla, suodatin, pumppu ja letkut, luo tee-se-itse pakki.
Se ei kauan ennen sanaa sai ulos kuinka kannattavaa lampi rakentaminen oli ja jopa ammattilaiset olivat tulossa "lampi asiantuntijat".
Miksi ei, jos yhdessä päivässä voit kaivaa reikä, kasa lika toisessa päässä, peitä se kumilevyä, peitä levy kivillä, täytä se vedellä, lasku pumppu, koukku putki, ja presto muuttaa-o, $ 6000 voittoa 6-8 tuntia?
No, pioneerit oli suuri asia menee, mutta he tekivät kohtalokkaan virheen, he alkoivat huutaa "kulta" ja "jättipotti"! Pian kiire oli. Sitä kutsutaan kilpailua ja se tuli joka kulmasta, valmistaja, toimittaja, jälleenmyyjä, tukkumyyjä ja erityisesti asentajille.
Kuten olisi odotettavissa, tämä rikastu nopeasti kuume muuttui epidemia, pakottaa ylös hinta lampi linjaliikennettä sarjat yhtä kustannukset ammatillisen betoni rakentamisen. Koska tämä villitys alkoi, kannattajat vaipat parjattu betoni rakentaminen, tunnustavat liner paremmuudesta betonirakentaminen. Vääriä lausuntoja eheyden teräsbetonia, he ovat yrittäneet nostaa hyödyt kumituksia.Tällaisia.
etsimässä faktoja betoni lampia ja vesiputouksia lukemalla kirjallisuutta ahneus-odotuksiin liner lampi teollisuus, se ei löydy.
Kysyt miksi? Koska jos tosiasiat olivat tiedossa, kuka järjissään investoida lampi linjaliikennettä ellei he aikovat käyttää sitä rajoitetun ajan.
track record lampi vaipat puhuu puolestaan:
Yli 40% kaikista vesiputouksia on vakavia rakenteellisia vaurioita ensimmäisten 3 vuotta rakentamisen.
uskomaton 60% asunnon sanovat he eivät ole tyytyväisiä tapaan, jolla heidän vesiputous osoittautui päätyttyä hanke.
35% liner lampia ja vesiputouksia vuotavat vettä yhdeksän kuukauden kuluessa täydentäjä yksi monista syistä.
65% "tee-se-itse" sanovat haluavansa he ilmoitettiin eduista ja haitoista vaipat alusta alkaen tai että ne oli palkannut ammatillinen.
Nämä tilastot ovat peräisin lampi linjaliikennettä teollisuus itse. Voin vahvistaa ja osoittaa nämä numerot itse. Olen rakentanut yli 1900 teräsbetonista vesiputouksia ja lampia viime 26 vuotta ja on revitty pois ja korvattu tulokset viallisten liner lampia ja korvasi ne konkreettisia niitä