Tämä on saumaton lähes huomaamaton prosessi sujuvaa ohjaus Electric kaasuvoimalan. Hot Car Forum kiihtyvyys on powered by sähkömoottori kaasumoottoreiden voi olla paljon pienempi ja edullisempaa. Ei ole tarvetta paljon energiaa, vain riitä pitämään autoa tasaisella nopeudella, tai siirtää auton keskialueen, noin 40 mph nopeampi. Tämä vaatii paljon vähemmän energiaa kuin alkuperäisen liikkeen pysähdyksissä ja näin ollen voidaan saavuttaa alhaisempi power.
The rinnakkainen järjestelmä, jossa käytetään sekä kaasumoottoreiden ja sähkömoottori hybridiautojen tarkoittaa, että on vähemmän menetys valtaa kuin silloin, kun auto kulkee suuremmilla nopeuksilla. Koska energiaa ei tarvitse käydä läpi akut ja sähkömoottori ennen tehon autoon. Kun matkustat tässä tilassa ei ole tarvetta sähkömoottori käyttää ja tämä mahdollistaa myös se voidaan ladata kaasun moottorin ajoneuvon kulkiessa. Kaikki valmiina kun hybridiauto hidastuu ja palaa takaisin sähkömoottori. Sarja hybridiautot: sarja muotoilu toimii virtaa ajoneuvon kautta sähkömoottori.
Paristot syöttämään virtaa moottoriin. Koska teho saapuu moottorin kautta akku, sarja hybridiautot tarvitsevat huomattavasti suurempi varanto vallan ja consequentially suuremman määrän paristot on kuljettaa car.The moottori käyttää vain tarkkaa määrää vaatima virta tehtävän käsi. Jos vietät tuntia ruuhkassa, saatat saada hieman silmittömästi mutta autosi ei ylikuumenemisen. Sähkömoottori ei tarvitse rasti yli tai tyhjäkäynnillä kun istuu hillo; se yksinkertaisesti alkaa kääntää kun lähdet liikkeelle.
Ajettaessa hybridiautoja ei tule virtaa (vaikka ehkä vähän hiuksia) menetti jopa äärimmäisissä lukkiutuneita. Koska moottori ei toimi, kun ajoneuvo on edelleen, ei tarvitse paristoja ladattava kunnes virta taas menetetään, kun auto alkaa liikkua, forward.The suuri akkuun että tarvitaan sarja hybridiautojen pidetään mukana energiaa generaattori, joka kulkee tärkein kaasuvoimaloiden yksikkö. Tämä tarvitsee