Velka tracker
kaupunki on velkaa $ 18-20 miljardia noin ja on arvioitu vuoteen 2017 mennessä, 65 prosenttia sen tuloista tulee kuluttamaan perintö kulut. Velka jakautuu seuraavasti $ 9.5 miljardia eläke- ja terveydenhuollon kustannuksia, $ 6,0 miljardia euroa vesi ja viemäröinti, $ 2,0 miljardia vakuudettomat joukkovelkakirjalainat, eläkevastuut muodostavat $ 829 miljoonaa yleisen eläkkeelle ja $ 147 miljoonaa poliisin ja palomiesten.
Syitä Bust
Pension ja eläkeläinen terveydenhuollon velvoitteet ovat tärkeä osa kaupungin vakuudettomien velkojen ja niiden kustannukset ovat voimakkaassa kasvussa. Asiantuntijat arvella, että vanhentunut eläkejärjestelmät ovat tuhonneet auto tehdasteollisuuden Detroitissa ja se kaupunki. Auto kaupunki, joka on rakennettu GM käytetyn mallin hallitsevat kolmen suuren: n autoteollisuudessa, General Motors, Chrysler ja Ford. Viime vuosina, teollisuus ja kaupunki ovat romahtaneet, yksi tärkeimmistä syistä on valtavat kustannukset niiden työsuhde-etuudet ja eläkkeet ohjelma.
Välillä 1993 ja 2007, General Motors viettänyt huikea $ 103 miljardia rahoitusta niiden eläkkeiden ja terveydenhuollon etuja, samalla ajanjaksolla GM voisi maksaa vain $ 13 miljardia osinkoja. Vuoden 2000 alussa se joutui maksamaan lisäksi $ 20 miljardia kiinni maksujen ja suostui maksamaan vielä $ 30 miljardia terveydenhuollon velkoihin. Piste on eläkkeiden ja etuusjärjestelmät täysin nälkään GM investointien ja teki valtavan panoksen GM jäämässä kehityksestä USA autojen markkinoilla. Chrysler ja Ford oli samanlaisia vaikutuksia.
Asunnot ovat ennakkomaksujen ja tänään tilanne Detroit koska nykyinen eläkkeiden asema usein maksaa enemmän julkisella sektorilla kuin yksityisellä sektorilla, tämä tarkoittaa laajemman väestön ollaan pyydetään rahoittamaan eläkkeet, jotka ovat paljon enemmän antelias kuin mitään heidän käytettävissään. Financial Analyst sanoi koko eläkevakuutustoiminta on yhtä puolustusmenojen Amerikan; ei talous kestäisi hyvin kauan, jos se on houkuttelevampi työskennellä julkisel