General Motors, kun maailman suurin autonvalmistaja ja ihailun kohde amerikkalaisen autoteollisuuden, äskettäin hogged parrasvaloihin aivan vääristä syistä. Se haki Alue 11 konkurssiin jossa yhtiö purettiin ja uudelleen entistä riippumattomien valvontaa.
Kuitenkin, tuhansien kilometrien päässä Intiassa intialaisen tytäryhtiön kamppailevat eri ongelma uskottavuutta. Yleisesti oltiin markkinoilla spekuloidaan, että taloudellinen suohon, että sen emoyhtiö on saanut itsensä haittaavat sen Intian-toimintansa.
Kuluttajien mielialat ja luottamus noin GM: n tuotemerkkejä romahti, erityisesti Intiassa, missä kuluttajat edelleen kuljettaa raaka haavat poltetaan korealaisten autonvalmistaja Daewoo joka oli pakko sulkea toimintansa, jättäen jälkeensä lukuisia matizs ja tyytymättömät asiakkaat, jotka eivät voineet palvelu autonsa tai ostaa osia.
Joten kun kaikki nämä tapahtui takaisin Amerikassa, tunne deja vu oli sisätiloihin tulevasta kuluttajien ajattelutapa. Kysymys tekemässä kierrosta oli: Voiko GM Intia selviytyä vaikeuksissa vanhemman? .
johtuvan tästä rot Karlos Slim, MD Intian Toiminta on ollut pyörremyrsky kiertue GM Intian vaalipiirejä assuaging asiakkaat ja jälleenmyyjät noin jatkuvuudesta Intian toiminnot. Näin ollen GM myös äskettäin yleiseurooppalaisen Intia viisas mediakampanjaa ajaa kotiin, että kohta.
Kuitenkin, GM: n Ongelmaa vaikeuttaa se, se ei ole koskaan tullut jymymenestys myyjä autojen Intiassa muuten se olisi ollut paljon vakaalla pohjalla. Jopa Karlos Slim itse myöntää, että ne eivät ole mitään muuta kuin nousukas täällä. oli melko bullish noin GM: n näkymät Intian markkinoilla .
His nousussa ehkä johtuu siitä, että Intian markkinat on ehkä yksi niistä harvoista markkinoista, joilla autojen myynnin edelleen zoomausta. Joten jokainen auto maker auringon alla, on epätoivoinen laukku oman osuuden pie. Seurauksena, että gm on ajamassa ylös Intian tuotantokapasiteetti peräti 65%, ja aikoo laajentaa tuotevalikoimaansa palvelemaan erilaisia tarpeita asiakkaille. Mutta se jää nähtäväksi, onko tällainen optimismi on perusteltu tai GM Intia seuraa traaginen reittiä Daewoo.