Skea Racing: Historia Lesson

The Skea Racing joukkue oli ensimmäinen australialainen onnistui, ja omistaa kilpa pyydetään testaamaan niiden kumia Le Mans radalla 2000.Rohan Skea, Australian urheilun harrastaja ja liikemies, johti uuden joukkueen hänen pohja Perth ja myös Charlottessa, Yhdysvalloissa. Hän auttoi hänen harjoittamisesta, jonka johtaja John Pollard. Tuolloin joukkueet ajo lahjakkuutta käsitti kansainvälinen kokoonpano, joka sisälsi kokemus ja lahjakkuutta, ja joka oli suuret odotukset menee 2000 Le Man race.

The nopein karsinta oli 31-vuotias Johnny Mowlem Isosta-Britanniasta, kirjoittamalla hänen ensimmäinen Le Mans rotu on ollut korkea menestyjä vuodesta debyyttinsä 1990 amerikkalainen David Murray on tulossa vain hänen toinen Le Mans, jossa 43-vuotias kilpailevat kaksi vuotta aikaisemmin vuonna 1998 kilpailussa. Täydentämällä joukkue oli 30-vuotias Sascha Maassen Saksasta, erikoislääkärin kanssa Porsche autoja, joka oli mukana myös hänen ensimmäinen Le Mans race.The joukkue ajoi Porsche 911 GT3-R malli, 3.6L Flat-6 moottorit virtaa niitä noin 13,65 km radalla.

Auto kantoi pohja Pirellin renkaat, vain 1 4 Porsche GT3-R työryhmät voivat valita Italian brändi, joka vuosi. Skea kuljettajat olivat jo laaja kokemus Italian valmistaja; kuljettaja Johnny Mowlem aloitti kilpa uransa Porsche Club Isossa-Britanniassa Porsche Cup, Pirelli tukema event.While jotkut kyseenalaiseksi niiden rengasvalmistajat kyky ennen kisaa, ne päätyi erittäin luotettava kilpa kumppani kaikki 24 tuntia. Valkoinen auto, koristeltu keltainen ja sininen, teki vaikuttava ensimmäinen yritys mammutti rotu, kellotus jopa merkittävä 304 kierrosta, Skea Racing ristissä 17.

sijalla, lopulta mitä pidettiin innostava ponnistus debyytti Australian team.Races lopu koskaan; he elävät edelleen hyviä muistoja. Jos haluat tietää enemmän Rohan Skea ja hänen kilpailuista, käy sivustossa https://rohan-skea.com