Se on kallista teidän koko joukkue matkustaa ja erityisesti kalliita kuljettaa kilpa. Totuudenmukaisesti, sillä ensimmäinen kilpailu, useimmat joukkueet teki rodun pelkästään omistajan kohtia palkittiin. Koska tämä ensimmäinen kilpailu, kukkaro on kasvanut ja joukkueet ovat todennäköisemmin tulla ulos tehneensä ainakin jonkin verran rahaa. Toinen syy, että joukkueet matkustavat kilpailu on niiden sponsoreita. Yksi tärkeimmistä ajattelutapojen että México kilpailu pidetään niin tärkeää, koska on niin monia kansainvälisiä sponsoreita.
Monet joukkueen sponsorit, kuten Lowen ja Red Bull, on jo vahvasti läsnä sekä Meksikossa ja Yhdysvalloissa. Racing Meksikossa lisää sponsorin altistumista. Useat joukkue omistajat ovat sanoneet, että he eivät valita rodun Meksikossa vuoksi lisätty kuluja, mutta niin niiden sponsors.There oli melko paljon valittaa, kun kilpailu ilmoitettiin ensimmäisen. Lisäksi kustannuksella, ihmiset olivat huolissaan turvallisuuskysymyksiä olemisen Meksikossa.
Carl Edwards sanoo odottaa kilpailu nyt, mutta hän oli hermostunut olemisesta Meksikossa ensimmäistä kertaa, varsinkin kun hän joutui käymään sairaalassa takia kaatumisen aikana käytäntö kierroksen. Kuitenkin hänen lyhyt sairaalassa oli hyvä ja hän pitää tätä rotu jännittävä matka now.The idea ottaa kansainvälinen kilpailu on, että ei vain se on väline koukku latinot Yhdysvaltojen NASCAR mutta avaa myös kokonaan uusi yleisö rodun fanit Meksikossa. Joten he rakentavat suuremman fanijoukko kaksi kerrallaan.
NASCAR on päättänyt laajentaa toimintaansa puolilta maailmaa ja tullut suosituin urheilulaji. Mielestämme ne ovat hyvin matkalla juuri tähän.