Hän jopa kilpailee autoja, joiden nimellisteho on korkeampi hevosvoimaa kuin hänen 1984 drag racing katu auto, että hän piristyi ensi-to-mitään. Hän keräsi edullinen, käytetyt osat sillä yli vuoden, kunnes hän lopulta karannut kaikki yhteen ja kampi virta. Sittemmin hän on tehnyt pari vuodenaikaa ajo ja hienosäätöä hänen vyö. Hän selitti, että se ei ole suuria muutoksia, jotka tuottavat suuria harppauksia suorituskykyä mutta monia pieniä muutoksia ajan että tekee eron voittamisen ja häviämisen rotu. Poistaminen äänenvaimennin kasvattanut moottorin hevosvoimaa.
Poistaminen yli kolmesataa kiloa ei-olennaiseen tehty auton kevyempi. Irrottaminen hihnakäyttöinen tuuletin ja korvaamalla se paristokäyttöinen tuuletin vähensi kuormitusta moottorin. Vaihto katu renkaat renkaat saada tahmea kun asetat kumi ja kuumenna niitä kasvattanut auton vetovoimaa. Kaikki nämä muutokset lisäsivät hänen auton nopeus. Kun olet laskee kilpa aikaa kymmenesosaa toisen, jokainen pieni muutos tuo sinut lähemmäksi voittaa. Yksi Lorne motto on elää on, "et voi oppia sitä, jos et tee sitä.
" Jos haluat tulla paremmin ja onnistunut Drag Race Driver, et voi vain lukea siitä tai katsella sitä, sinun täytyy tehdä se! Enemmän teet sen, ja hakea mitä opit kokemuksesta, parempi tulet. Ennen kuin hän koskaan ajatellut ajo oman auton vaikka Lorne liittyi kuoppa miehistö varastossa autoilija, joka saa hänet verkostoitua muiden harrastajille ja myös päästä sen keskellä. Kun hän sai pureman kilpa-auto kuume, saada rattiin tuli ajo pakkomielle. Johdonmukaisuus on myös yksi tärkeimmistä avaimista voittaa.
Vuonna Drag Racing, se ei ole aina nopein auto, joka voittaa, mutta myös yksi, joka pysyy johdonmukaisesti tehdä pieniä asioita oikein. Hyvän rodun ajoitus tulokset on toistettava usein. Lorne myös oppinut nopeasti, että kun olet nauhat, valmiina lähtöön, et roikkua odottamassa "kertoi" mennä. Odotetaan puu valot päästä vihreä-for-go maksaa hänelle 1.2 sekuntia. Mikä tarkoitti sitä, että kilpailijan, joka räjähti hänen moottorin hevo