*   >> lukeminen koulutus Artikkelit >> money >> marketing advertising

Kuumailmapallot Käyttää New Technology


Yksi vaarallisimmista kertaa koneen lento on lentoonlähdön. Tämä pätee ilmapalloja samoin. Saada hyvä käynnistää voi olla hankalaa. Aluksi ilmapallo makaa maassa (toivottavasti oikean suunnan vallitseva tuuli) odottavat täytetään kuumalla ilmalla. Kapseli on ankkuroitu laukaisualusta köysillä. Koska ilmapallo täytetään se poimii paino kapselin. Kun se on täynnä riitä, sitä on "free lift", köydet leikataan, ja ilmapallo kohoaa sen kellua korkeudessa. Valitettavasti, mikä on tarpeeksi "vapaa lift" ei ole välttämättä helppo arvata.

Leikkaa köydet liian pian ja ilmapallo tavallaan kuoppia sivuttain pitkin maahan puhalletaan jota tuuli jossa se voi osua auton, voimajohto, tai puu ennen kehittää tarpeeksi hissi saada turvallisesti yli esteitä maahan. Moderni balloonists ovat ratkaisseet tämän ongelman sisällyttämällä kuorma solut tie alamäkiä. Free lift mitataan sitomisreiät punnituskennoja. Luki kertoo miehistön tarpeeksi hissi on kehittynyt, ja ne tuleen pikku räjähtävä leikkureita joka vapauttaa tie alamäkiä, ja ilmapallo hissit pois tarpeeksi nopeus nousta turvallisesti yläpuolelle eri esteitä.


Lisäksi ratkaisemaan kysymys tarpeeksi alkuperäisen hissi käynnistää, kuorma soluja käytetään seuraamaan feul käytettäväksi ilmapallo. Sen sijaan polttaminen olki, kuten De Rozier teki jo vuonna 1873, kun hän asettaa ilmapallo tuleen, nykypäivän balloonists käytä propaania polttimet yläpuolelle päämiehet matkustajien lämmittää ilmaa ilmapallo. Kuten lentokone, joka loppuu polttoaine, ilmapallo, joka ei ole propaania aikoo laskeutua. Välttää suunnittelemattomia purettujen, aballoon pilotti on seurattava käytettävän polttoaineen.

Yksi tapa tämä tehdään on keskeyttämällä kunkin polttoainesäiliö punnituskennon. Paino säiliön kertoo ohjaaja kuinka paljon polttoainetta hän on palanut, ja kuinka paljon hän on lähtenyt.

Yksi valitukset ballooning on sen yksinkertaisuus. Jopa niin, moderni balloonists käyttää hyväkseen jokaisen etu modernin teknologian on tarjota myös monia välineitä, jotka löytyvät myös lentokoneissa.

Tiettyjä välineitä kuljettaa 1999 Maailman ympäri Balloon Race kilpailijat olivat:

  • Satcom-C lähetin

  • Mini-M satelliittijärjestelmän

  • Marine ja Aircraft VHF /HF-radio

  • Satelliitti GPS vastaanotin

  • Inmarsat

  • Inmarsat M

  • HF-radio ja VHF-radio

  • EPIRB: Satellite hätäpaikannuslähetin

  • tutkatransponderi

  • Marine bändi radio

  • 406 MC satelliitti

    Page   <<       [1] [2] >>
  • Copyright © 2008 - 2016 lukeminen koulutus Artikkelit,https://koulutus.nmjjxx.com All rights reserved.